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随车吊的液压支腿常见故障有哪些怎么解决？

      1、收前支腿竖直支腿时，水平支腿也与此同时收购。故障---原因：查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。故障解决方案：消除卡滞残渣，清理整洁；立即拆换毁坏构件。2、其 1、随车吊收前支腿竖直支腿时，水平支腿也与此同时收购。 故障---原因：查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。 故障解决方案：消除卡滞残渣，清理整洁；立即拆换毁坏构件。 

         2、在其中一个支腿的外伸速率比较慢。随车吊故障---原因：多路阀的定位有可能松脱，不可以---这一支腿的速率，或是是水平油缸很有可能内泄，造成工作压力不足，速率减缓。 随车吊故障解决方案：拧紧多路阀定位；竖直输油管和水平油管交换，观查水平支腿是不是会慢，清除一切正常构件；查验油缸确定油缸是不是内泄,拆换密封性或拆换油缸。

         3、后支腿伸收迟缓且工作压力低。 随车吊故障---原因：多路阀溢流阀內部构件毁坏导致内泄； 故障解决方式：查验并确定是溢流阀故障或是p3泵故障。方式如下所示：将多路阀溢流阀下通向液压油滤芯的输油管拆卸，把支腿挑选 摇杆置放负相关，挪动换相摇杆，观查气压表，待工作压力没有上升时，观查多路阀所拆卸的油孔是不是有机油排出。有机油，表明溢流阀内泄或工作压力值调节过低，隔膜真空泵，则表明泵毁坏。

随车吊操作注意事项：

      警惕的观察起重臂上以及提升重物上端阻拦物不能逗留在提升的重物下，---不能离开吊住重物的随车吊温度不大好时，不能操作过程随车吊。 倘若风很大每秒超出10米、，或雷击，要停止使用跟车起重吊装运输车辆，并将起重臂收拢起来。 使机油溫度保持在允许范围之内-20度~60度、。

      倘若温度高到超过允许的范围内，便于维护保养液压控制阀和防止油发霉，应当---停止操作过程随车吊 随车吊行走时，应将起重臂和吊钩固定在都各有的部位上，将起重臂收放进适当的部位，而且用吊钩固定到吊钩止动索上。随车吊行走时，要用锁定销锁住支脚架。倘若支脚架未锁定，行走时极有可能外伸来。会导致 较为---的意外事故。 随车吊行走时，应松掉缓速器pto、。倘若小汽车工作中里时，缓速器处于咬合部位，气化磅的使用寿命会降低，或者由于冒些原因，会使起重机械突然启动。

      无须将随车吊吊住重物行走。要维护保养随车吊。 每一年，每一个月维护保养随车吊，准时拆卸润滑油脂和其他消耗品。发现常见问题，应当---检修。倘若运用不灵敏的随车吊，极有可能会导致 较为---的意外事故。

怎样安装和保养随车吊厂家上的安全阀

怎样安装和保养随车吊厂家上的安全阀

吊车上使用的安全阀阀瓣开启高度可分为微启式安全阀和全启式安全阀，微启式安全阀的开启行程高度为：≤0.05d0蕞小排放喉部口径；全启式安全阀开启高度为≤0.25d0蕞小排放喉部口径。

随车吊厂家上使用的安全阀是一种安全保护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类，安全阀主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。

随车吊厂家安全阀按结构形式来分，要分为垂锤式、杠杆式、弹簧式和先导式脉冲式；按阀体构造来分，可分为封闭式和不封闭式两种。封闭式安全阀即排除的介质不---，全部沿着出口排泄到指1定地点，一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀，多采用不封闭式安全阀。

对于安全阀产品的选用，应按实际密封压力来确定。对于弹簧式安全阀，在一种公称压力pn范围内，具有几种工作压力级的弹簧，订货时除注明安全阀型号、名称、介质和温度外，尚应注明阀体密封压力，否则按蕞大密封压力供货。

随车吊厂家的液压支腿常见故障有哪些怎么解决？

1、收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收。故障原因分析：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。故障解决方法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏部件。2、其

1、随车吊收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收。

故障原因分析：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。

故障解决方法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏部件。

2、其中一个支腿的伸出速度很慢。

随车吊厂家故障原因分析：多路阀的定位有可能松动，不能控制这个支腿的速度，或者是水平油缸可能内泄，导致压力不够，速度变慢。

随车吊故障解决方法：紧固多路阀定位；垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否会慢，排除正常部件；检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。

3、后支腿伸收缓慢且压力低。

随车吊厂家故障原因分析：多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄；

故障处理方法：检查并确认是溢流阀故障还是p3泵故障。方法如下：将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开，把支腿选择手柄放置中位，搬动换向手柄，观察压力表，待压力不在升高时，观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油，表示溢流阀内泄或压力值调整过低，无油，则表示油泵损坏。