ZR-KX-HS-VPVP2X1.5补偿导线ZRA-KX-GF现货照片

zr-kx-hs-vpvp2x1.5补偿导线zra-kx-gf现货照片倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中,如果在车辆要经过的路径上有障碍物,则停车距离控制系统会向驾驶员发出。倒车雷达系统由倒车雷达ecu、倒车雷达蜂鸣器及数个通常为4个安装在后杠上的倒车雷达传感器等组成。如果安装后头,则会在导航屏上提供车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常安装在仪表板横梁的上部,靠近驾驶员侧,由螺栓固定。有的则是安装在组合仪表内部,或者说是由仪表内部的报警蜂鸣器完成这一功能。
zr-kyjv22 450/750v 阻燃控制软电缆
详细介绍:
一:产品特点及用途:本产品适用于交流额定电压0.6/1kv动力装置及电力线路中传输电能用。低烟无卤阻燃绝缘和护套电缆属于型电缆,适用于高层建筑、铁路等行业具有消防等特殊要求的场合。
二:产品执行标准
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502标准
阻燃特性试验执行gb12666-90标准。
三:使用特性
使用特性 聚氯乙烯绝缘
额定电压 0.6/1
导体工作温度 70℃
短路温度(持续长5s) ≤160℃
敷设时环境温度 ***0℃(低于0℃需预热)
敷设时允许弯曲半径 单芯电缆 不小于电缆外径15倍
多芯电缆 不小于电缆外径10倍
阻燃特性
zr-kx-hs-vpvp2x1.5补偿导线zra-kx-gf现货照片漏电保护器又称为漏电断路器、漏电开关,而我们电工行内的人则习惯用——漏保代指它。漏电保护器多以所接入电源极数来分类,常见的有两极式;三极四线式等几大类。漏电保护器的动作原理是利用零序电流互感器检测人体触电时,所产生的触电/漏电电流信号,然后将此信号送至电子元器件甚至是ic组成的检测比较电路,以便驱动分闸断电线圈使漏电保护器相关机械机构动作切断电源,以人身安全。衡量漏电保护器劣的标准,常从两个方面来判别——灵敏度和快速性。
四:基本型号及名称
表1
型号 产品名称
zr-vv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vdvd 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低烟低卤阻燃电力电缆
zr-ydyd 低烟无卤聚烯烃绝缘和护套电力电缆
zr-kvv 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制电缆
zr-kvvp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制电缆
zr-kvvp2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带阻燃控制电缆
zr-kvv22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kvvr 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制软电缆
zr-kvvrp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制软电缆
zr-kvvp2-22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kx-hs-vpvp2x1.5补偿导线zra-kx-gf现货照片三相异步电动机空载运行过程中,去测量电动机电流时,总会产生10左右的电流差,一般有以下几个方面的原因:三相电源电压不平衡引起,但此时三相电压相差较小(一般小于0.5)电动机磁路不均匀或三相绕组匝数不相等。如何判断空载运行电流差是电源电压引起的还是电动机自身引起的?1.通过调换三相电源线与电动机出线端的连接顺序,观察空载电流的变化。如果电动机电流大小的顺序随电源相序的变化而变动,也就是总是某一相电源的c相电流,则三相空载电流差是由三相电源电压引起的。
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