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可变车道标志牌主要功能

中心控制功能：所有参数能通过中心系统控制，能通过中心系统在不修改平时运行参数的情况下临时-当前放行方式，包括排队自动控制预留、左转控制、直行控制等。

可设置特殊时段、周日时段、普通时段，每个时段类型可把---分为12个时段。

交通信号机可变车道控制功能：在原信号机功能基础上增设可变车道控制功能，改造后信号机必须能无缝接入交通指挥中心信号控制系统，并能实现原有的一切功能。

本地手动：交1警可通过现场机箱中控制器的控制面板对入口可变导向车道显示屏进行控制。

分时段控制功能：预先根据时段可设定可变车道的控制模式，包括排队自动控制预留、左转控制、直行控制等；每个时段不同控制方式有分别对应的初始方案，提高路口通行效率。

不同控制方式的优先等级可调：一般情况下本地手动控制优先级zui高，往下依次是中心系统控制、分时段控制、交通信号机控制。控制方式优先级可调。

什么是可变车道？

可变车道是指车道内侧施划了多条斜线，能---根据交通流量更改指示方向的车道。可变车道主要设置在道路交叉口，可依据不同时段车辆流量和流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，---交通压力，让道路车道资源利用率大化，大程度利用车道资源解决高峰车流状况。意思是说车道不一定是直行或左转，会根据车流量来更改，有可能在平峰期时是直行车道，但是高峰期时是左转车道。越来越多可变车道出现在城市道路中。可变车道并不是随意行驶，碰到这种车道时，要根据可变车道的指示行驶。