保山高精密蜗轮蜗杆生产-「金宇减速机」

      金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副，近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制，属jing密型无间隙蜗杆副，间隙小可调，精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm，1个头，应用于领域。

        蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小，根据我们实际经验，双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间，而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。精密双导程蜗轮蜗杆副又称无间隙蜗轮蜗杆副，通常情况下调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组织距离，组装后若想改变其组装距离，需要调节齿轮来完成精度。

     德州金宇生产的wst无间隙双蜗杆蜗轮副，蜗杆的工作面与蜗轮的工作面接触，而蜗杆的非工作面不与蜗轮接触且保持间隙；蜗杆的背锥角远大于它的工作压力角，以加强螺旋力，传动扭矩。

    通过转动实轴蜗杆和空心轴相对位置，可以很大范围地调整wst正蜗轮蜗杆的背隙。

    通过加强积极的补偿调整能力和加大的蜗杆背锥角，从而增强蜗轮蜗杆齿的强度和刚性，wst蜗轮蜗杆具有的接触系数和传递扭矩能力。

     双导程蜗杆副--变齿厚蜗轮由合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小，比其他材质更能使马达扭矩有效的传动。同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。输出扭矩背隙25小于等于尺寸小于等于110弧分。高铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性强，rv蜗轮蜗杆减速机的外壳采用的是铝合金压铸型外壳，这样的外壳刚性强，重量轻。使用轴承寿命扩大化、免维护等特点。山东省德州市金宇机械有限公司生产的rv双导程蜗轮蜗杆减速机。