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平稳的操作方法:

　　作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能---操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器，造成因前移，作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、。

对于挖掘机维修师傅来说，冬季是挖掘机容易出现故障的季节了，挖掘机启动无力，挖掘机着火困难，燃油上冻，液压挖掘机冷车做动作憋车，装载机冷车行走缓慢……等等，给设备带来很多问题，今天我厂挖掘机维修师傅给大家分享一些关于挖掘机维修修理的经历和一些看法，提供参考。

　挖掘机启动无力是指机械设备在启动发动机过程中，发动机转速提不起来，造成发动机启动困难，不点火，也就是俗称的：打不着车。那么哪些地方会影响到启动无力呢？

　　故障原因如下：

　　1、机油，在气温超过零下10℃的环境下，我建议更换10w-30机油，因为30的机油会稀一点，不会太粘稠，可以提高发动机冷启动的转速，使发动机可以顺利点火，这里或许有的人---要问：机油稀了，会不会影响发动机寿命，或者会不会把发动机整坏呀？不会，不会，发动机的机油压力和机油的粘稠度一点关系都没有，很多人误以为机油粘稠一些，机油压力就好，对发动机就好，机油稀了发动机机油压力就偏低，会损坏发动机，其实这是一个很大的误区，只要是的机油，不存在有机油压力的高低会跟机油的粘稠度有关系，发动机的机油，就像人体的---一样，---！所以不论任何时候，都建议大家在不同的季节，正确使用符合该季节的机油，保护并延长发动机的寿命。

常见的挖掘机结构包括动力装置、工作装置、回转机构、---机构、传动机构、行走机构和辅助设施等。

传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

行走装置

行走装置即底盘，包括履带架和行走系统，主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。

车架总成即履带行走架总成为整体焊接件，采用x形结构，其主要优点是具有高的承载能力。车架总成由左纵梁即左履带架、主车架即中间架、右纵梁即右履带架三部分焊接而成。车架总成的重量为2吨。

中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它---回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通 [4]  。

工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前sy系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖ⅰ~ⅳ级土，ⅴ级以上用液压锤或需---手段。

反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。

动力传输路线表

1．行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——中央回转接头——行走马达液压能转化为机械能——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

2．回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——回转马达液压能转化为机械能——减速箱——回转支承——实现回转

3．动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——动臂油缸液压能转化为机械能——实现动臂运动

4．斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——斗杆油缸液压能转化为机械能——实现斗杆运动

5．铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——铲斗油缸液压能转化为机械能——实现铲斗运动