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公路防撞护栏设计时要考虑亲和力和色彩因素

1、亲和力：公路防撞护栏也讲究亲和力，在于公路防撞护栏的美化，可能会对行人或者车辆碰撞情况，避免对人体造成伤害。

2、色彩：公路防撞护栏的色彩感官不当的话也有可能破坏整体美感甚至产生安全-。在于与现场的环境，周围的景色，当地的人文，都需要相调和。整体很容易看到公路防撞护栏的构成，所以公路防撞护栏的结构跟色彩尤为重要。

从外部条件来讲，公路防撞护栏要考虑到反光的问题，避免司机在驾驶时因为反光造成交通安全事故，所以在设计的是时候也要很思。

公路防撞护栏的概述

我们通过安装公路防撞护栏，倾斜角度，进行保护和铺设等情况填写高度。橡胶支座用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。

桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固-，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，公路防撞护栏与桥面铺装都要断开。盆式橡胶支座与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8mn-60mn，能满足大型桥梁建造的需要。车辆的整体保护公路防撞护栏和正确地定向，以-车辆乘员车辆碰撞了的安全性能。

公路防撞护栏的安装流程

1、置入木地板。埋件(预埋件后)公路防撞护栏埋件的安裝只有根据提升埋件来进行。方式是采用膨胀螺丝和厚钢板制做柱联接件，在土建工程的层铺装线，明确立杆的固定不动方位，随后用冲击电钻在土里打孔，安裝膨胀螺丝，并拧紧充足的地脚螺栓长短。在将来，地脚螺栓将被-定位。将地脚螺栓扭紧在一起，将螺帽电焊焊接到螺丝上，以防止螺帽和厚钢板松脱。公路防撞护栏与墙间的联接也选用一样的方式。

2、释放出来。预埋件在工程施工全过程-会会出-偏差，因而在安裝公路防撞护栏柱前，务必再次设计方案明确埋板的部位和电焊焊接柱的精密度。若有误差，应立即改正。应-全部不锈钢板柱都坐落于厚钢板上，并可在周边电焊焊接。

3、电焊焊接柱。公路防撞护栏柱和电焊焊接柱安裝时，两个人相互配合。一个把无缝钢管弄直，电焊焊接时不可以晃动。别的焊接周边，并应合乎电焊焊接标准。

4、焊接管、夹层玻璃射频连接器。安裝前，公路防撞护栏和立杆均已拉申和布局。依据所应用的公路防撞护栏的歪角和公路防撞护栏的圆度，在公路防撞护栏的上方生产加工凹形。随后将公路防撞护栏立即放进柱槽，焊接由一端先后安裝到另一端。邻近公路防撞护栏安裝，连接头密不可分。邻近的无缝钢管连接后，焊接用不锈钢焊条电焊焊接，随后用有机玻璃板包镶。

5、打磨抛光和碾磨。电焊焊接后，用便携式数控磨床使焊接光洁，直至焊接看不到才行.打磨抛光时，采用法莱绒沙轮片或毡子开展打磨抛光，另外采用相对的抛光蜡，直到与邻近对接焊缝基本一致，焊接未出-终止。

6、玻璃安装。嵌有有机玻璃板，夹层玻璃等拦板，公路防撞护栏夹层玻璃种类，薄厚应合乎整体规划规定，并应选用薄厚不低于12mm的钢化夹胶玻璃;安装玻璃应安全性，无松脱，安装玻璃房屋朝向及安裝方式合乎整体规划规定和<建筑玻璃应用技术标准>;(jgj113-97)的相关要求。