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喷枪定做——迈德乐喷雾系统广州有限公司是专门加工喷枪的厂家

聚氯乙i烯密封胶湿碰湿工艺，指 pvc密封胶施工后无需预烘烤，在其湿膜表面直接喷漆，然后随中涂油漆干燥室一起加热，进行胶化成型，这种车用 pvc车底涂料密封胶不经过预烘烤的工艺，由于 pvc密封胶表面和中涂油漆都是液态的，因此称之为“湿碰湿”工艺。1 pvc密封胶湿碰工。

喷漆，其实，透明漆的出现有两个目的，一是增加油漆的亮度和反光度；二是为了保护色漆层。但是值得注意的是，由于透明漆的出现，现有色漆的厚度比以前要薄很多，有的汽车的色漆只有1/1000英寸。道理很简单原来颜色层不仅是美观层，而且也是保护层。对于透明漆来说，只起美观的作用，因此不必涂得太厚。方法二试验，用湿布沾一点研磨剂在车身上不显眼的地方磨几下，布上若有颜色，则为普通漆；反之，则为透明漆。如果很难目测，则假定它是透明漆，并按照透明漆护理程序操作。采用可燃气体与助燃气体混合燃烧作为热源，采用塑料粉末作为喷涂材料进行热喷涂的方法。涂塑喷涂的特点是涂覆层厚大，设备简单，操作方便；对各种涂层可现场施工修补；适应性强，用途广泛；基体可以是金属，或混凝土木材等非金属材料；粉体颜色、品种多；对于形状复杂的零件涂覆困难，现场喷涂大零件预热困难，喷涂操作要求高；粉末烧损较大；采用手工控制，粉末烧损较大；采用手工控制，不易产生粉末烧损。

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自动喷枪——迈德乐喷雾系统广州有限公司是专门加工喷枪的厂家

工作原理：将涂料放入罐内，扣动扳i机，压缩空气进入喷枪，气流通过盖子喷嘴时，局部真空涂料被吸到已经打开的喷嘴上，形成雾状射流喷出的雾状涂料在侧喷口气压的夹击下形成扇状雾状喷流。

喷枪各主要部件功能：

空气帽：将压缩空气导入漆液中使漆液雾化形成雾化；

喷嘴中心孔：形成真空吸收漆液；

喷管上侧孔：借助气压控制雾连形状；

喷嘴枪上的辅助孔：促进漆液雾化 b.孔大而多：则雾化能力强 c。孔小而少则喷出空气少，雾化能力差，便于小型工件喷涂为低速喷流

舞形控制钮：控制按钮上的雾状雾状为圆形；控制钮呈圆形；

针阀：控制液体涂料的流动速度，喷涂时则通过扳i机的操作来控制和控制，它与针阀的尾端相连，用来调节针阀的伸缩幅度，这里进行至基本的喷枪操作控制；

顶针套：起密封作用；

液控钮：按压式扳i机时控制液流的流动，当它全关时，即使扣紧扳i机也不会有液体流出，当它全开时，此时的液体流量至大，这是要调节自动喷枪的至重要的原件之一；

扳i机：扳i机用于控制空气的流动和涂料的流动，当扣下扳i机时，首先打开的是空气，然后带动顶针运动，打开速流控制阀，使涂料喷出。

全自动喷枪作为常用喷雾器，在日常使用过程中会出现各方面的使用故障。常有朋友跟小编说自动喷枪又不好使，下面，迈德乐给大家介绍一下自动喷枪常见的喷幅缺陷问题，以及相应的解决办法。

五喷幅缺陷：喷幅偏于喷幅一侧

成因：由于气流不均，雾化喷头中央雾化孔与喷嘴之间的间隙不均匀而造成堵塞或变形；喷嘴中央雾化孔与喷嘴之间的间隙不均匀，使雾化的油漆偏向一边。

处理办法：使用专门的清洁套筒清洗，如有-，可更换套筒。

喷幅缺陷：喷幅扭曲倾斜或呈 s形

成因：扇形孔堵塞或变形，两侧对角扇形孔堵塞或变形使喷幅倾斜。

喷幅缺陷：喷幅不连续、喷幅不足

起因：自动喷枪的喷嘴没有装紧，喷嘴和空气分流环没有完全密封，空气会流到喷嘴上；喷嘴或空气分流环没有清洁干净，油漆残渣使喷嘴和空气分流环不能完全密封；空气分流环密封面影响其与喷嘴的密封；枪壶通风口堵塞，枪壶通风口堵塞，导致喷嘴和空气分流环不能完全密封。

对策：使用原扳手将喷嘴紧固，用专i用清洁套清洗喷嘴，更换气分流环。清洗枪壶的通气孔，-时更换枪壶。

喷枪i只要在炉内，无论是否喷射尿素溶液，都必须保持压缩空气足压的供应，以-喷枪不被粉尘堵塞，如长时间不用时，将喷枪从炉内取出。

七、分配模块上-空气管路阀门常开，当系统准备开启时，缓慢打开流量计后球阀，以防管路压力过大，损坏流量计。当喷枪装于炉内后再开启流量后球阀。当系统长时间运行一段时间后，如发现某个模块流量计显示流量明显过低时，通过调整分配模块内的阀门无法升高流量，需检查喷枪是否堵塞。

八、检查喷枪时，需将分配模块内的尿素溶液阀门关闭，若仅查看喷枪，可缓慢取出需查看的喷枪，注意喷枪内残余尿素溶液，不可将喷枪朝向有人的地方或移动到喷枪喷射路线上，若需拆卸喷枪查看，则必须将全部的喷枪取出，待残余的-喷射完，喷枪冷却后，关闭压缩空气，进行相关操作。

九、当需要清洗管道时，可采用以下方法：一是关闭尿素溶液储罐出液口阀门，开启循环泵前的盐水阀门，按顺序开启模块将管道内尿素溶液喷射到炉内；也可停运尿素溶液循环泵仅通过稀释水泵对模块和喷枪进行清洗，至后通过排污阀，将管道内的水排出，再进行管道、阀门等相关维修等。

十、喷枪系统时要确认喷枪全部退出，发生因故障无法退出时，将喷枪投入，开启压缩空气运行，通知检修处理。负荷变动后需调整喷枪时，停运层要用压缩空气吹扫，防止堵塞。