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铁路检修梯车择优 恒龙电气公司

发布者:霸州市恒龙电气化器材有限公司  时间:2022-3-1 






绝缘梯分为绝缘单梯,绝缘软梯,绝缘竹节梯鱼竿梯,绝缘关节梯,绝缘单直梯,绝缘合梯,绝缘人字梯,绝缘升降梯绝缘人字单升降梯,绝缘伸缩合梯,绝缘伸缩人字梯,绝缘凳,绝缘踏步凳,绝缘高低凳,绝缘高凳,绝缘升降平台,全绝缘脚手架等。铁路检修梯车 用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。 铁路检修梯车主要功能及特点: 梯车车梯选用高强度绝缘材料制造,型材截面设计合理,重量轻,车梯底架用钢管制造,-底架的稳定性和安全性,不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好,其中有一车轮镶嵌钢环,解决安全接地问题。 三、技术参数: 1、轨距: 1435mm 2、轮距: 1700mm 3、承重能力: >200kg 4、高度: 根据业主实际情况定制 5、工作台尺寸:800×800×700mm 6、防轨间短路方式: 尼龙车轮 7、总重量: 90kg。





铁路检修梯车采不饱和树脂和玻璃纤维聚合拉挤制造工艺,材质选用环氧树脂结合销棒技术,轴类钢制件表面有防护镀层;绝缘层压类材料制件加工表面用了绝缘漆进行处理。梯撑、梯脚防滑设计不易疲劳,梯各部件外形无尖锐棱角,安全程度高,绝缘性能强;吸水力低,耐腐蚀。绝缘梯车我厂生产各种梯车,可按用户要求制做。我厂生产的梯车全部用高强度稀土尼龙梯车轮。

技术参数:

1、轨距: 1435mm

2、轮距: 1700mm

3、承重能力: >200kg

4、高度: 根据业主实际情况定制

5、工作台尺寸:800×800×700mm

6、防轨间短路方式: 尼龙车轮






铁路检修梯车 关键用以地铁站、铁路电气化铁路接触网的应急维修和常见故障解决及其日常维护保养的触碰互联网缘梯车。 全绝缘速装式梯车 由两面的边梁、四个高韧性绝缘车轮 及二根车轮轴构成一个四边形支撑架,底架子上固定不动联接有两边铰 接的基本上绝缘梯,在四个车轮两边部固定不动有一个可夹持在火车轨道侧面上的防倾翻轮,车轮、桥架支撑架均有表层绝缘层,做到了总体绝缘、避免 因不平衡造成倾覆的很有可能,提升了安全系数。为地铁站维护保养工作人员及其铁路线电焊工在工作阶段中的-具有了十分关键的功效。 主营业务商品: 髙压令克棒,玻璃钢防腐绝缘梯,绝缘伸缩式护栏,不锈钢板伸缩式护栏,髙压放,10kv绝缘皮垫,10kv电线接头,髙压接地棒,绝缘高矮凳,电力工程安全工具柜,直流电电线接头,地铁站接地装置 二、绝缘梯车/铁路线绝缘梯车的结构特点 绝缘梯车高韧性希土涤纶梯车轮行为主体原材料选用高溫汇聚热挤压生产制造加工工艺,材料采用环氧树脂胶融合销棒技术性,主梯无金属构件组 成。铝合金材料制品干了表面阳极氧化处理解决,轴类零件钢质件表面有安全防护涂层;绝缘压层类原材料制品生产加工表面用了绝缘漆开展解决。



铁路检修梯车包括底架与固定在底架上的人字梯,所述底架两侧各通过一对车轮架设在一对铁轨上,所述底架对应于每一条铁轨设有至少两对紧固轮,每个紧固轮通过一个摆臂可转动地连接于所述底架,所述摆臂能够在一个释放位置和一个压紧位置之间摆动,而且所述摆臂上固定有定位销,所述底架上对应于每个紧固轮还设有一个可摆动的卡臂,每个卡臂上设有一个释放槽和一个压紧槽;所述摆臂处于压紧位置时,所述摆臂的定位销与所述卡臂上的压紧槽卡合,此时两个紧固轮呈水平地压紧铁轨的两侧,起到保持稳定、防止侧倾的效果。






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