贝雷片在工程(便桥施工)中的应用
在经济飞速发展的21世纪,作为我国应用为广泛的组装式承重构件,经济便捷的贝雷片在工程施工尤其在便桥施工中得到广泛应用。贝雷片具有结构简单,运输方便,架设快捷,载重量大,互换性好,适应性强的特点。
便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑。严格控制推、拉速度,用力要均匀,推出要缓慢而平稳,切勿过快过猛。在便桥施工中,贝雷梁予先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好,然后运输到施工现场进行安装。为-便桥轴线不偏移,贝雷梁的位置需放线后才能确定。贝雷梁安装完成之后,需焊定位挡块和压板,并用螺拴固定。贝雷梁拼装完成后,还需要铺设横向的分配梁。通过现场对贝雷片便桥架设施工以及使用过程的-,可以看出其方便快捷的特点,既节省了工期,安装拼接也简单易操作可以适应多种复杂环境,在工程施工中有着不可或缺的-。
贝雷片联接固定支架与提升弦杆
贝雷片联接固定支架与提升弦杆的撑架地脚螺栓,务必在提升弦杆与联接以前,事先安裝在提升弦杆上,不然装固定支架时地脚螺栓将没法-。后采用槽钢按贝雷片间距钻眼,将全部贝雷片栓接于支撑架孔,以增强横向稳定性。?有提升弦杆公路桥梁的组装,和非提升公路桥梁的组装程序流程基本一致,仅仅要提升组装提升弦杆工作。?贝雷片针对提升的单面公路桥梁,一般选用一体式组装、半一体式组装或单独预制构件组装。一体式组装是将提升弦杆与事先用弦杆地脚螺栓连好后再一起组装,这类方式提升组装速率,但预制构件偏重,实际操作较艰难贝雷片半一体式组装,是将下弦提升弦杆与事先用弦杆地脚螺栓连在一起,待组装好后,再组装上发条提升弦杆单独预制构件组装是将平放到组装部位处,先组装下弦提升弦杆,再把垂直于组装上发条提升弦杆,这类方式工作程序流程较繁,但单独预制构件偏轻,实际操作较轻巧。不管选用哪样方式 ,规定组装精、快速、全性。一般选用一体式组装方式 。
对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。卸载时每级卸载均待观察完成,做好记录后再卸至下一级荷载,测量记录贝雷架的弹性恢复情况。无论采取何种方法,都应先在一岸降落,再降落另一的滚轮刹死,以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时,必须将千斤顶安置稳固,防止滑倒。每排桁架下岸。为缩短架桥时间,对于小跨径的桥梁,可先座落一岸后即行通车,另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落,但必须将未座落一岸弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力,可计算斤顶的数量。推桥应严密组织,统一指挥。指挥员站在桥上,选好位置,要既能看到对岸滚轮,又能观察到桥跨在推出过程中的一切情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。
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