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长沙贝雷梁桥安装放心-「贝雷科技」

发布者:马鞍山贝雷科技有限公司  时间:2022-3-3 

 贝雷架也称为“装配式公路钢桥”,是形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构件、设备。因为架设迅速,机动性强,战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁,现多用于工程施工,如龙门吊,施工平台,工程便道桥梁等。也不另外的应用贝雷架,解决施工过程中的技术性难题。

 右侧桥梁拟拆除满足桥梁拆除后的通车要求,需在原桥梁附近选取合适的地方,架设钢便桥供来往车辆的同行钢便桥施工做法:下部结构本便桥基础采用c15片石混凝土扩大基础,桥台和背墙采用c25素混凝土桥台,桥台设计为梯形,具体做法如下。

  钢便桥上部结构采用三排单层贝雷桁片组拼,贝雷桁片型号选用“321”贝雷梁,每片规格为3m×1.5m,主梁长18m,贝雷片纵向用贝雷销联结,横向用90定型支撑片联结以-其整体稳定性。贝雷梁拼装完毕,其上铺设i36a横向分配梁,贝雷片与工字钢主横梁间用焊接角钢限位方式联结以防滑动摆动。

  钢便桥搭设完毕后,需进行车辆试压运行,并做好钢便桥沉降观测记录,在满足通行条件的前提下方能进行社会车辆通行。车辆通行前需在桥两侧设置-的标志标识牌,以-来往车辆的安全。

  贝雷架式钢便桥,其构件轻巧、架设快捷、载重量大、适应性强等特点,在公路、市政、铁路等建设项目实施应用过程中受到较广泛应用及-。现阶段新建柄窖溪中桥已施工完毕,基本已具备通车的条件,而钢便桥至通车至今6个月以来,通行顺畅未发生任何问题。




  贝雷桥件由上弦和下弦,垂直杆和斜杆焊接而成。上弦和下弦在末端具有凸形和凹形接头,并且桁架与接头上的销孔连接。 贝雷弦的弦由两根10号槽钢背靠背组成。在下弦上,有几个带圆孔的钢板,上弦和下弦都有加强弦和双桁螺栓孔连接,并且有四个螺栓孔用于连接上弦杆中的支撑框架。中间的两个孔用于连接双排或多排桁架和相同的接头。端部的两个孔用于截面间连接。当多排套管用作梁或柱时,上部和下部beley板的接头必须用支撑框架加固。

  在下弦上,有四个梁板,上面有一个凸榫,用于固定梁在平面上的位置,在下弦杆末端的通道腹板上有两个椭圆形孔。用于连接防风杠杆。 bailey板材垂直杆由8#工字梁制成,在垂直杆下弦的一侧开有方孔,用于通过梁夹具固定梁。

  贝雷板材的材质为16mn,每件重270kg. 321钢桥是预制的公路钢桥。其大的特点是:结构紧凑,拆装方便,适应性强,可以用简单的工具和人力快速建造。适用于汽车-10,汽车-15,汽车-20,履带式-50,拖车-80等5种负载。桥面宽度为3.7米,可以组合成各种跨度简单支撑粱桥,范围为9m至63m,可以连续构造粱桥。




  贝雷片加强和不加强的区别是什么,在日常使用中有哪些影响呢?

  贝雷片加强是在贝雷片的上、下弦用弦杆螺丝相互衔接加强弦杆,从而增加承载能力,提升贝雷梁的安全系数。而不加强贝雷片则没有加强弦杆,所以它们之间的区别仅仅在于增加的弦杆数量。

  贝雷桥由贝雷片组成,而贝雷片属于易锈蚀的产品,容易锈蚀,所以日常的维护和保养,正确的保养可以增加钢桥的承载能力,延长其使用寿命。

  为了防止贝雷钢桥锈蚀,所以在保养过程中需要认真检查钢桥构件各个部位油漆是否脱落,锈蚀和变形。

  锈蚀部位需要先将灰尘、油污、锈斑等污垢清理掉,再用油漆进行喷漆。若部件出现变形,贝雷片需要一同更换,-钢桥的正常使用。





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