宁夏水陆两用挖机出租服务品牌企业「泽军机械」

1、液压挖掘机的工作循环

液压挖掘机一个作业循环的组成和工作装置与回转机构的复合动作包括以下几种。

(1)挖掘:通常以斗杆或铲斗进行挖掘，或者两者配合进行挖掘。反铲挖掘作业中一般不用动臂进行挖掘。因此，在此过程中主要是铲斗积斗杆的复合动作。

(2)满斗回转:挖掘结束，动臂油缸将动臂顶起，满斗提升，同时回转油马达使转台转向卸土处。此时主要是动臂和回转的复合动作。

(3)卸载:转到卸土点时，转台制动，用斗杆油杆调节卸载半径，然后铲斗油缸回缩，铲斗卸载。为了调整卸载位置，还要有动臂油缸的配合。此时是斗杆和铲斗的复合动作，间以动臂动作。

(4)返回:卸载结束，转台反向回转，动臂油缸和斗杆油缸配合，把空斗放到新的挖掘点，此时是回转与动臂或斗杆的复合动作。

实践证明，除个别情况外，挖掘机工作时很少出现两种以上的复合动作。

对于液压系统空间的危害主要从三方面做讨论：

1.产生空穴、气蚀作用，导致金属和密封材料的破坏;产生噪音、振动和爬行现象，降低液压系统的稳定性。

2.使液压泵的容积效率下降，能量损失增大l液压系统不能发挥应有的效能。

3.液压油导热性变差，油温升高，引起化学变化。

中达机械这里提出相关空气进入挖掘机液压系统的原因和解决的方法意见供参考和实施：

1.接头松动或油封、密封环损坏而吸入空气，液压系统应有-的密封性，各接头应牢牢固定，并-油箱密封完好，这样可防止外界空气进入而污染系统。

2.吸油管路及连接系统的管路被磨穿、擦破或腐蚀而使空气进入。应合理设计液压系统结构，使管路走向布局合理化；要保持管路的清洁,减少外界腐蚀。

3.加油时由于不注意而产生的气泡被带入油箱内并混入系统中.油箱中应设置-元器件，减少系统气泡的生成。在回油管与液压泵吸油口之间应设置隔板，在吸油管上方设置一个气泡分离网，就可以分离大约90%的气泡。

对不同的工程设备，应合理确定其状态受控点，并对设备进行定期性能项目的检测如日立ex200挖掘机:发动机速度检测、操作手柄受力检测、操作手柄行程检测、履带张紧检测、回转漂移量检测、阀压力检测、油缸内泄检测等，通过对监测情况和检测数据的分析研究，及时掌握设备技术状况，找出设备故障的原因，采取有效措施，变“被动维修”为“主动维修”。实践证明，除个别情况外，挖掘机工作时很少出现两种以上的复合动作。

3.2 积极推行总成件互换

提高设备的效能是设备管理的目的。由于进口设备一般都是关键型设备，一旦进口设备发生故障，短时间内不能修好，将-影响生产任务的完成。为了-设备维修，缩短维修时间，应推行总成件互换的修理方式，对换下的总成件进行修复以备用。

油温过高是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，可能是节温器坏了，也可能是散热邮箱的液压油滤网被灰尘堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油温过高故障后，往往较难处理。以散热器支架为例，散热面积增加43%，焊点由174个减少到20个，工序由13道减少到6道，生产率提高66%。中达机械根据多年的经验认为，在油和水数量足够或欠缺不多时，应先降油温、后降水温。大体的思路有了，现在让我们一起来看下造成水陆两用挖掘机油温过高的原因，以及具体的维修方法。