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超声波焊接件的工艺设计

焊接产品优良不只是跟材质，超声波选择机型功率有关系，被忽略的一点是：超声波焊接件的工艺设计，塑料焊接件需要设计有超声线，焊接出来的产品才是比较的。那么，超声波焊接件的工艺设计是怎么样的呢？该如何设计？

超声波塑料件的结构设计必须首先考虑如下几点：    

  1.是否需要水密、气密。

  2.是否需要的外观。

  3.是否适合焊头加工要求。

  4.焊缝的大小即要考虑所需强度。

  5.避免塑料熔化或合成物的溢出。

超声波焊接获得原因：

  1.材质

  2.上下表面的位置和松紧度

  3.焊头与塑料件的妆触面

  4.顺畅的焊接路径

  5.塑料件的结构

  6.焊接线的位置和设计

  7.焊接面的大小

  8.底模的支持

为了获得的、可重复的超声波熔焊方式，必须遵循三个主要设计方向：

  1.围绕着连接界面的焊接面必须是统一而且相联系互紧-触的。如果可能的话，接触面尽量在同一个平面上，这样可使能量转换时保持一致。

  2.接触的两个表面必须小，以便将所需能量集中，并尽量减少所需要的-量即焊接时间来完成熔接。

  3.找到适合的固定和对齐的方法，如塑料件的接插孔、台阶或齿口之类。

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数控车床夹具和刀具的选择要素

 夹具和刀具是数控加工很重要的一方面，选择正确与否会直接影响机床加工效率和。六、误差分组法在立式加工中心加工中，由于工序毛坯误差的存在，造成了本工序的加工误差。夹具的选择要有足够的精度、刚度和-的定位基准，刀具选择通常也要考虑车床的加工能力、工序内容和工件材料等因素。在进行夹具和刀具的选择时，一定要先了解各种夹具和刀具的具体特点，并视具体情况选择夹具和刀具。

1.工件的装夹与定位

 工件的定位是加工操作的第y步，工件定位直接关系到加工的精度和效率。高灵敏度的探针、高速处理芯片、体积更小、响应速度更快的传感器和执行器等自动化产品和技术在机床-会得到更为广泛的应用。工件定位时，首先要选择定位基准定位基准直接关系到工件的加工尺寸和精度，主要有粗基准和精基准两种，都需要-设计基准、工艺基准、测量基准和编程远点的统一。设计装夹方案时，尽量减少装夹数量。选择数控车削夹具是夹紧方案的重要内容。轴类等回转体工件，可以采用四爪单动卡盘，三爪自定心卡盘等进行装夹；而盘类零件，则可以有效夹装可调卡爪式卡盘或者快速可调卡盘；要求较高的工作，除了考虑卡盘外，更多的会选择制作工装辅助加工，或考虑留余量上磨床磨削。

2.选择车削刀具及切削用量确定

 数控刀具是车削加工的主要部件，选择刀具要综合考虑工件、数控机床及刀具之间的适应性，尽量选择直径大的刀具，这样会增c刀具寿和提高生产效率。砂轮主轴的径向跳动及轴向窜动将-影响前刃面径向跳动及导程误差，进而影响至分度，而砂轮头导轨与工件头中心线平行度误差将使导程超差，而分度盘精度将影响到分度精度。数控机床要求车削刀具材质要达到要求，不仅指要-刀具材质的硬度、导热性、强度等物理指标，还要考虑加工刀具的经济性。

 刀具的外形，要参考待加工件的轮廓图及其精度要求，还要选择直径大的刀具或成型刀具，以便提升车削效率，并且延c刀具的寿命。

 还要注意控制切削用量。这就要注重每一个工序的运行参数，进而控制数控编程数据。在进行数控编程时，确定好切削用量，使得切削-背吃刀量、切削速度主轴转速、进给速度进给量相互适应，提升数控车削加工效率，获得理想的表面粗糙度。

 以上为数控车床夹具和刀具选择的一些想法与建议，在实际加工运用中要不怕辛苦和麻烦，结合各方面因素综合分析，并不断尝试、优化、总结，相信不久就会变成数控车床加工行业的“老司机”。

数控车床自五十年代问世以来，至今只有二十多年时间。接触式测温具有快速、正确、方便的特点，因而在各工业领域得到广泛应用。由于在单件生产、小批量生产中，使用数控车床加工复杂形状的零件，不仅提高了劳动生产率和加工，而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。因此它成了单件、小批量生产中实现技术-和技术-的一个重要的发展方向。-也都在大力发展这种新技术。

我们知道，对于大批量生产的零件，使用自动化和半自动化的车床已能实现生产过程的自动化。数控机床的装置和调试方法当一台数控机床运到工场后，必需经过装置、调试和验收及格后，才干投入正常的出产。但是，对于单件、小批量生产的零件，实现自动化一直是个难题。在过去相当长的一段时间内，总是无法-解决。尤其是在加工形状复杂的、加工精度要求高的零件，一直在自动化的道路上处于停顿状态。虽然有些应用仿形装置解决了一部分，但是实践证明，仿形车床还是不能-地解决这一问题。

数控车床机床的出现，为从-上解决这一问题开辟了广阔的道路，所以成为机械加工中的一个重要发展方向。

加工对象

在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。然而数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工过程中能自动变速的特点，其工艺范围较普通机床宽得多。

数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精que地进入人工补偿和自动补偿，所以，能加工尺寸精度要求较高的零件。由于立式车床工作时工件的重量是直接加载到工作台上的，工作台又把重量分散到床身上，所以立式车床的乘重能力大，刚性好，适合加工大型，直径大，长度小的工件，比如盘类，轮毂，齿轮坯等。此外数控车削的刀具运动是通过插补运动和伺服驱动来实现的，再加上机床的刚性好和制造精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓，加工出的形状和图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。

数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用jia线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。

数控车床不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，而且能车变导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不必像普通车床那样交替变换，它可以一刀又一刀-顿地循环，直到完成，所以数控车床螺纹的效率-。