肇东油田泄油器源头货「元亨利通」

提开式泄油器在一些地方又称为往复式泄油器。主要结构由外部泄油器壳体。生产时，将泄油器壳体安装在抽油泵上部，开泄器安装在抽油杆柱活塞上部，开泄器始终位于泄油器壳体下部。要求在满足活塞上下冲程的基础上，开泄器不能碰到泵筒或泄油器本体。这种泄油器比较大的不足就是如果抽油杆断脱，则在下次作业时无法直接打开泄油器，需要对扣泵杆，打捞才能打开泄油器，增加了作业时间成本。

新型防喷泄油器将油管中的残油释放到套管中，便于修井作业。新型防喷泄油器的套筒阀内径小于56毫米，因此，如果用56毫米泵泵送62毫米油管，新型防喷泄油器可以连接在泵上方的一个抽油管接头的外面。如果62 mm油管使用56或70 mm泵，则放油口应安装在泵和固定阀之间。套筒阀的位置是正常工作条件下油管密封的位置。放气装置直接连接到活塞杆上。

当控制器端部的斜面与换向器的凸部接触时，控制器向下移动，向下推动滑套和换向齿轮。当换向结构的下端沿下锥面滑动，使换向齿轮沿其轴线转动，换向齿轮的凸起部分收缩至与滑套的内孔相同时，控制器平稳通过，然后关闭排油口，换向；当控制器向上移动时，根据相同的原理，排油口打开并反转。这种泄油器具有反复切换和自锁的优点，但其换向齿轮中的弹簧在长期地下腐蚀或粘砂粘蜡后会失效，因此不适合结垢或出砂井。