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五金结构件-粉末冶金

金属粉末注射成型技术metal injection molding，简称mim技术是集塑料成型工艺学、高分子化学、粉末冶金工艺学和金属材料学等多学科相互渗透与交叉的产物，利用模具可注射成型坯件并通过烧结快速制造高密度、-、三维复杂形状的结构零件，能够快速准确的将设计思想物化为具有一定结构、功能特性的制品并可直接批量生产出零件，是制造技术行业一次新的变革。该工艺技术不仅具有常规粉末冶金工艺工序少、无切削或少切削、经济效益-优点，而且克服了传统粉末冶金工艺制品密度低、材质不均匀、机械性能低、不易成型薄壁、复杂结构的缺点，-适合于大批量生产小型、复杂以及具有特殊要求的金属零件。马氏体：钢加热到一定温度形成奥氏体后经迅速冷却淬火，得到的能使钢变硬、增强的一种淬火组织，常用m表示,马氏体是体心正方结构。

min金属注射成型

mimmetal injection molding，中文名称为金属注射成型，是一种将金属粉末与其粘结剂的增塑混合料，注射到模型里的成形方法。

简单来说，mim就是把金属粉末和粘结剂均匀混合在一起，经过加工就能做成各种形状的金属器件了。

这是一种具有-技术含量的技术，类似于现在-的3d打印。

从工艺流程来看，mim要经历混料-喂料、注射成形、脱脂、烧结、后处理等5个步骤。

混料，就是把金属粉末和粘结剂，按9：1的比例均匀混合起来，大家可以-我们用水和面时的感觉。

等到和出来的面够劲道时，就可以甩面做面条了，注射成形的步骤也差不多。

混合物被加热，注入模具，成形为毛坯。毛坯出来后，再将里面的粘结剂去除，这一过程就叫脱脂。

脱脂后再进行高温烧结，使成品的强度上一个台阶，并拥有-的力学性能。

烧结是mim工艺中-的环节，只要这一步处理得好了，那么整个mim流程基本就大功告成了。

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经过mim制作出来的成品，密度高、精度高、表面光洁度也-，不信你摸一摸智能手表的底壳，-那是-滴。

我国粉末冶金行业集中度高

根据中国粉末冶金协会统计的数据，34家国内大中型粉末冶金生产企业(占53 家企业数量的64%)的累计产量长期占53家企业生产产量的占比-85%，其中大多数汽车粉末冶金零部件生产商集中在这34 家企业中。二、电泳(ed)电泳：用于不锈钢、铝合金等，可使产品呈现各种颜色，并保持金属光泽，同时增强表面性能，具有较好的防腐性能。过去十年，受益于汽车产量的增长，汽车用粉末冶金零部件需求也呈现快速增长的态势。未来，除了汽车行业本身的增长，粉末冶金零件需求也将受益于进口替代和对机加工零件替代的双重替代，单车的粉末冶金用量将明显提升，保障传统汽车粉末冶金零部件的需求将保持平稳增长。

　　从行业趋势来看，进入2008 年以后，由于价格的优势，粉末冶金的生产中心逐步往中国转移，日本本土的产量出现了明显的下降。技术特点：拉丝处理可使金属表面获得非镜面般金属光泽，同时拉丝处理也可以消除金属表面细微的瑕疵。根据中国粉末冶金协会的统计，以34 家粉末冶金企业产量为基数，2009/2010/2011 车用粉末冶金的单车用量分别为3.1/3.6/3.76kg/辆，用量增长趋势明显，在经历了2012 年短暂的下滑后，2013年又重回3.71kg/辆的水平。产业-认为，考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求，伴随未来中国粉末冶金生产企业规模做大，技术加强和依旧-的成本优势，车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生

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