铝型材金刚石锯片工厂刀头硬度高「多图」

信德利——锯机因受结构型式的---而存在如下问题

双柱龙门式锯机这类锯机的锯切头大都固定在溜板箱下面，溜板箱在横梁上作往复锯切运动。锯切过程---车固定不动，这样就排除了台车因机械问题而造成的不稳定因素。

   锯切过程中荒料的阻力对刀轴产生的扭力矩，如前所述，可分解为垂直向上的顶托力和水平方向的扭转力矩，两个力矩均通过刀轴，溜板作用于横梁上再传至两条立柱承受。因为溜板箱的滑轨大都设计得较长，承受水平扭力的承受力支点距离大，因此，对水平力矩的承受能力也大，横梁一般都较窄，横梁上两条轨道作为垂直上顶力矩的受力支点距离更窄，因而承受上顶力矩的能力就差。但这类锯机锯片头和溜板箱的重量较大，一般---承受水平力和上托力矩的作用，为防止上顶，锯机溜板箱下面设有防顶托轮。一旦上顶力过大而且大于下压重量的总和时，溜板箱的滑轨如不受到托轮的---，将被上顶脱离与横梁导轨面的接触，这样托轮就起到了防止上顶的作用，也就---了滑轨的正常接触，从而能实现稳定的锯切。当这类锯机装上较多的组合锯片，如锯切时上顶力超过下压的重量产生上顶现象引起溜板振动时，就必须适时调整托输，须调至与横梁下导轨接触，托轮便随溜板箱的移动而转动。但又不能将托轮上的压力调得过紧，否则将增加滑轨的阻力。因此要恰当地调整托轮的顶力，使之既能随着滑轨的移动---转动面又顶而不紧，顶而不死。

刀轴精度的检验调整:

1.慢慢转动刀轴，用百分表检测，要求符合以下指标：

刀轴的径向跳动a≤0.04mm；垫板外端面跳动b≤0.05mm

2.用框架水平仪检测刀轴的水平度在全长范围内c≤0.04mm只许上偏，如超过比值可调整刀座支承或锯切头至刀轴水平度在允差范围内。

3.刀轴对横梁导轴或台车轨道的交*垂直度刀轴对横梁导轨的交*垂直度超差，即锯片相对于荒料锯切平面的偏角超差，会引起荒料上部锯缝超宽。超差较多时锯出的毛板出现上薄下厚的问题俗称斧头板便可断定是刀轴导轨交*垂直超差所致，须调整纠正。