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单级叶轮级,级中只有叶轮,其特点是压力和效率均较低
单级叶轮级,级中只有叶轮,其特点是压力和效率均较低。由于没有后导流器,故对一个与通风机出口旋绕速度的那部分动能未加以利用,而白白地损失了。单级通风机全压系数小,但结构简单,制造比较方便,主要用于压力较低而功率消耗不大的低流风机中,它的比转数变化范围通常为205-490。期叶轮毂比一般也比较小。
通风机在叶轮后端装有后导流器,其目的是能够部分地甚至全部利用叶轮出口旋绕东东,以提高通风机的压力,而且通风机效率也有相应的提高。其特点是,单级全压系数较大,一般为0.15-0.72;效率较高,因而这种级型在轴流风机中得到广泛应用。
斜流风机的叶轮高速旋转让空气
轴流风机的叶片安装在旋转的轮毂上,当叶轮由电机带动而旋转时,将气流从轴向吸入,气体受到叶片的推挤而升压,并形成轴向流动,由于风机中的气流方向始终沿着轴向,故称轴流风机。低流风机:全压小于500pa;高流风机:全压不小于500pa;混流风机也叫斜流风机的外形、结构都是介于离心风机和轴流风机之间,是介于轴流风机和离心风机之间的风机,斜流风机的叶轮高速旋转让空气既做离心运动,又做轴向运动,即产生离心风机的离心力,又具有轴流风机的推升力,机壳内空气的运动混合了轴流与离心两种运动形式。风机主要有叶轮、机壳、进口集流器、导流片、电动机等部件组成。叶轮采用有子午加速特点的扭曲平板焊接在轮毂上。
轴流风机转子叶片的调节使风机结构复杂,需要高调节装置,并且需要高制造精度。动叶片调节机构包括液压调节装置和传动机构,其实现了动叶片的安装角度的改变。液压缸中的活塞由套筒和活塞轴的肩部轴向定位。液压缸可以在活塞上左右移动,但是活塞不能轴向移动。为了防止液压缸在左右移动时通过活塞和液压缸之间的间隙泄漏,活塞上有两排带槽的密封件。当叶轮旋转时,液压缸与叶轮同步旋转,并且由于护罩和活塞轴的旋转,活塞旋转。
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