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加快发展现代物流业,是培育新的经济增长点和调整经济结构的重要内容和紧迫任务
物流业是现代服务业的重要组成部分,正迅速发展成为促进-与社会发展,---是推动第三产业快速增长的重要力量。发展现代物流业,不仅能够直接带来物流业的规模扩张,同时,将为金融保险、商贸流通、信息服务、餐饮、会展等相关服务业带来客观的配套服务需求,从而推动第三产业的整体发展,提高服务业在经济总量中的比重。另外,发展现代物流业有利于促进商品流通,繁荣区域市场,扩大居民消费,增强消费对经济增长的拉动作用。二是进一步完善公路网络,建成郑州至民权高速公路、新107国道及机场至310国道快速路。因此,大力发展现代物流业,对于培养发展新的经济增长点,推动经济结构调整,转变经济发展方式,提高-运行的和效益具有重要意义。
国内物流业发展趋势及特点
目前,国内物流业发展趋势与国际发展趋势基本吻合,但也表现出一些新的特点。
1、国内物流业尤其是第三方物流发展迅速。2008年我国物流业实现增加值2万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%,高于同期gdp增速3.8个百分点。随着港口城市面临着越来越大的货物吞吐压力,具有---区位优势和连接性的达拉斯、堪萨斯等内陆城市发展成为承担货物集拼和分拨的第三代内陆型国际物流中心。预计未来五年我国物流业增速仍将快于gdp增速,年均增速达到14%以上,第三方物流年均增速将达到20%。
2、物流运行效率逐步提高。我国传统物流企业积极进行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型。一些---物流企业运用现代信息技术,对采购、储运、加工、配送、物流金融等进行一体化运作,同时针对服务行业特点,积极发展化的物流服务,物流成本下降,物流效率逐步提高。初步预测,从现在到2020年,我国中西部地区年均gdp增长率将达到8%~9%,高于华东、华南和华北地区的6%。我国全社会物流总费用与gdp的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%。预计未来较长时期内,我国全社会物流总费用与gdp的比率将继续下降。
3、我国中西部地区物流业增速将快于东部地区。改革开放以来,我国东部地区制造业、商贸业发展迅速,有力地促进了物流业的快速---和集聚发展。由于区位、政策优势和产业基础---,广州、大连、上海、青岛、天津、厦门等沿海港口城市逐渐发展成为我国的物流中心。物流中心发展的先发效应国际物流中心一旦形成,将产生---的直接、间接经济和综合社会效益,对区域经济及社会发展有很大的推动作用。随着“西部大开发”、“促进中部地区---”等---的实施,东部地区制造企业将加速向中西部地区进行战略布局,带动中西部地区物流需求迅速上升。武汉、重庆、西安和郑州等地物流设施、物流园区建设步伐加快,未来一个时期,在我国中西部地区将形成一些新的物流中心。
4、---物流企业在全国范围---略布局加快。近年来,一些大型物流企业加紧在全国布局,不断完善物流节点网络,跨区域发展势头迅猛。国外物流企业已经在我国东部地区---城市完成布局,并占据我国---物流市场,目前正向东部地区二线城市和中西部地区扩张。全省“四纵四横”的信息高速公路基本框架初步形成,电子-、电子口岸、行业信息平台建设取得较快进展。在中西部地区,郑州、武汉、重庆和西安承接---物流企业发展的条件互有优劣,未来几年内竞争将趋于激烈。
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