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弯管加工在实践中会有很多其不同的弯管的工艺，产品-同的角度出发之后，可以有效的采用多种不同的分类，工程中经常会按照其弯管的加热是否，可以分成冷弯甚至是热弯两种。

由于内、外管壁法线切向应力的共同作用，弯曲地层区圆管的截面在法线方向上被压缩变形，即法向直径减小，横向直径增大，变成近似椭圆形。 变形越大，变形越大。 此外，杭州弯头表示，由于存在从抗拉强度向抗压强度过渡的弹性台阶，卸载时外层纤维因弹性恢复而缩短，内层纤维因弹性恢复而伸长。工件折弯角度发生明显变化，与模具形状和设计要求的形状不符，导致折弯回弹，折弯件的加工精度降低。

型材拉弯的特点和好处

1.可形成空间结构复杂的型材零件

2.具有不同工艺方法组合的综合成型性能

3、折弯精度高，回弹小

型材拉弯已广泛应用于飞机和汽车型材弯曲件的生产。 在飞机生产中，飞机骨架肋上的包边条、机身前后段和短发动机舱的长桁架等大型材折弯件是飞机骨架中直接影响飞机性能的部位。空气动力学形状。 在汽车制造中，拉伸弯曲主要用于处理车身结构和保险杠的空心铝型材弯曲件，只要保持与钢件相同的冲击强度，可以减轻车身重量，降低使用成本。