江西学习吊车培训中心多重优惠「多图」

常见问题

1测量放线中出现错误，这种错误会令整个建筑出现错误或者令桩基出现较大的偏差。

2单桩承载力不满足建筑桩基设计标准。

3桩体倾斜过大。

4预制桩的接头发生断离。

5灌桩的过程中所引发的的断桩事故。

6在验收过程中发现桩位具有过大的偏差。

7由于混凝土的或者操作引发的桩体出现夹泥、离析及强度不达标等问题。

8标高不足。

▌处理措施

补沉法

预制桩入土-不足时，或打入桩因土体隆起将桩上抬时，均可采用此法。

补桩法补桩法

就是在会同设计、监理以及业主的意见，根据设计单位出具的补桩方案进行补打，但此种方法投资大、工期长，很难被各方共同-。

补送结-

采用分节连接的方式将桩打入基础中时，若桩体不达标，那么在进行沉入的过程中，就有可能使得连节点脱开，这时对于桩基的处理就可以采用补送结合的方式。

对于有疑点的桩，应当进行复打，令该桩下沉，这就可以令脱节的桩连接再次顶紧，令接头具有竖向承载力；可以进行补桩，适当的补进一些完整的桩，使得基础不但可以满足承载力要求，同时还能够提高建筑基础的荷载。

纠偏法

若是在打桩过程中发现桩身出现倾斜并且桩长不长，且完好并未断裂，或由于基坑的开挖而导致的桩身出现倾斜但是桩体仍旧完整的，可以对桩身进行局部挖开，然后使用千斤顶对桩身进行纠偏。

承台扩大

1若桩位出现了较大的偏差，那么原有的承台设计尺寸无法满足构造的规范性要求，那么可以通过对承台是面积适当的扩大的方式对桩位偏差进行纠正。

2桩-同作用。若单桩无法达到设计的承载力要求，就需要进行承台的扩大处理，并且还要将天然基同桩的共同承担的上部荷载考虑在内。

3桩基问题。在施工中容易出现不均匀的桩基，为了防止后期由于桩基问题引起的承台布局云沉降以及为了提高建筑的抗震能力，可以使用整体式桩基承台，从而提高基础整体性。

五旋挖钻机回转抖动

故障现象：

一台sr220旋挖钻机，整机工作时间为8793小时。发动机工作在1档，做回转动作时回转抖动-；放在10档时有轻微抖动，主泵1压力波动大。空载试其它动作：当泵1提供液压油时泵1的压力就有摆动。当主泵2单独供油时工作正常。

故障分析：

回转动作时回转抖动一般是：回转主压力油抖动使回转断续动作，从而导致回转抖动。

故障原因：

1.回转先导油路故障导致故障；

2.回转继电器工作不稳定导致故障；

3.回转马达损坏导致故障；

4.主泵损坏导致故障。

排故方法：

1.检测先导油路油压，压力不正常。1档时先导油路压力为19bar；10档时先导压力达到38bar，但压力比较稳定，不会引起回转抖动。故排除先导油路故障及回转继电器故障；

2.假如是回转马达损坏就不会引起其它动作的抖动。而做其它动作时主压力也随着改变，故可排除回转马达损坏；

3.跟据故障现象及检测结果判断为主泵及先导泵损坏。更换主泵及先导泵后钻机工作正常。

排故体会：

更换主泵及先导泵后钻机工作正常。

全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法

钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机，通过套筒护壁钻进成孔，使用超缓凝混凝土，使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合，排列而成一个整体的墙体起到-的止水效果，90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。

全套管钻机又称贝诺特benoto钻机，由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成，随后日、德、英、意等国引进和研制，机种和施工方法均有很大发展，产品不断更新换代，在海内外广泛采用，截止到1997年12月，日本已生产摇动式全套管钻机770台，全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查，全套管工法占26%。目前在香港全套管钻机的成桩数的市场份额约占45%。

我国于二十世纪七十年始引进咬合桩工艺，九十年代中期由昆明捷程桩工公司首先在我国开始研制mz系列摇动式全套管钻机，简称磨桩机桩径为0.8、1.0和1.2m。在昆明、温州、深圳、北京、南京、杭州及天津等地深基坑支护工程中采用捷程mz全套管钻机施工咬合桩逐渐得到广泛应用；但mz套管钻机在地下水丰富的密实的粉细砂地层中，冲抓锥受机械设备性能-难以抓土，即使抓上的少量砂土也在提升时被地下水从抓锥的缝隙中冲漏下，因此无法成孔；且套管难以下压，套管-入土-不够，易发生“管涌”现象。为此研究采用旋挖钻机+套管钻机相结合的新工法，解决了上述施工难题，该咬合桩的适用范围进一步扩大。