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而当发动机温度过高时， 进入气缸的可燃混合气因受热膨胀使充气量减少， 必造成功率下降， 而且温度过高， 使润滑油的粘度降低， 不易形成油膜， 造成润滑---，使金属机械性能降低， 加速了发动机的磨损或咬死。 由此分析得出， 发动机温度过小或过大，都会使发动机工作不正常， 燃油经济性差， 令其输出功率下降。

电子扇是继电器控制的， 继电器损坏， 造成电子扇不运转， 没有强制风冷而使水温高。空调继电器损坏。 打开空调开关， 电子扇必须以低速挡运转， 与冷却水温高低无关； 当空调系统压力超过一定值时， 电子扇还应以高速挡运转。 如不正常， 应检查空调控制系统。 空调中的雪种要适量， 空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多， 内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高， 空调冷凝器的堵塞， 以上故障都会加大发动机的负荷， 消耗冷却系统的散热性能， 导制水温过高。 另外， 空调制冷剂加注过少或过多， 都会降---冷效果。

汽缸水套它相当于发动机燃烧室周围的水道， 当发动机产生大量的热时， 汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中， 水和油的管道泾渭分明、 互不干涉， 如果发现冷却液中有油， 就说明水路和油路发生了穿孔现象， 一旦出现这种情况， 水温表的水温会急剧上升， 这时一定要及时采取措施。散热水箱和冷却风扇散热水箱从外观看状似蜂窝， 做成这种形状是为了增加水箱的散热面积， 以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的， 也有在侧面安装的， 汽车在高速行驶过程中， 冷却风扇将外面的空气吸引进来， 利用自然风， 起到冷却的作用。

汽车修理基础知识：首先要检查分电器、 火花塞、 高压线等是否因为汽车淋雨等受潮， 如果是这样， 可以把受潮机件晾干， 然后再发动。其次， 检查火花塞是否损坏， 如果损坏， 只要更换新火花塞即可。第三， 检查蓄电池电压是否足够。 有的时候， 停车忘记关灯， 时间长了 ， 就可能耗尽电源。 如果是这样， 把车挂二挡， 脚踩离合， 用车拖拽，当行驶到一定速度时， 松开离合， 拧动点火开关， 汽车就能自 然启 动， 如果是发电机有问题， 此法不能奏效。