新能源汽车副车架厂货源「包氏铸造」

浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

轻量化的发展对连接技术提出了新的挑战，如何通过轻量化材料的连接技术来---箱体的安全性能，是电池箱体轻量化过程中的一项重要课题。目前电池包箱体生产中应用到的连接技术主要包括焊接技术和机械连接技术。

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根据电池箱容积尺寸制作阴模，再对预浸料的铺层进行设计，外层使用3k碳纤维预浸料，其余铺层根据箱体的厚度和荷载承受力，确定剩余单向预浸料的铺层层数，在模具内完成铺料后，通过密封条、真空泵等抽真空，再放入热压罐加热固化，待冷却后脱模，对需要开孔和切割的部位进行精加工，以方便安装金属接头与车体结构相连接。

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电池包壳体外观与尺寸1外表面无明显划伤、变形等缺陷、表面涂镀层均匀。2零件紧固---、无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。

快速低成本smc的有点耐腐蚀，smc的耐电解液、耐酸、耐碱性比金属材料如钢、铝要好的多，会生锈。流动性好，可制成任意厚度，造型复杂的产品；热膨胀系数低，尺寸稳定；锻造纹路，---美观减震性好，耐冲击，共振小；绝缘---于金属材料；阻燃性能可以达到vo级。