新式废旧轮胎炼油设备厂家-「多图」
废塑料炼油设备废旧轮胎因种种原因被替换下来,每年替换下来的废旧轮胎越来越多。废旧轮胎恰当的处理方式成了较为重要的话题。堆积、掩埋、焚烧等方式均不是适合的处理方式。废旧轮胎炼油不乏一种好的处理方式。废旧轮胎炼油是以废弃轮胎作为原料,燃烧原料可以是燃油,也可以是,热裂解原理,经过一系列反应之后,得到轮胎油、炭黑和钢丝。
废旧轮胎炼油给废旧轮胎的处理带来了新的方式,废旧轮胎炼油意义重大。那废旧轮胎是怎么炼油的呢?
废旧轮胎炼油工艺流程
1、1-2小时进料,根据废弃轮胎大小,适量切割;
2、废旧轮胎加热,加热到2小时左右油气就会产生;
3、油气冷却,三阶段冷凝系统冷凝;
4、尾气回收利用,在热裂解过程中,除了产生油气,也会产生部分可燃但不可冷凝气体,此气体可用于反应釜的加热裂解;
5、炭黑和钢丝排渣,裂解流程结束,油气出完,需要把反应釜内部残留物质排出来,进行新的裂解流程。
废旧轮胎炼油方式较为简单,且可获相应的利润。废旧轮胎炼油项目可以说是前景广阔。
造成上述情况的原因很多,但---是我国废旧轮胎的回收利用还没有一部正规的管理法规,市场不规范,回收体系未建立起来,目前主要有进城打工的农民自发收购,-对轮胎翻新再利用的观念淡薄。再有我国新轮胎再生产和设计过程中没有考虑翻修再使用。一般行驶里程仅十万公里,仅有4%的胎体能翻新一次,没有对消费者承诺行驶里程,翻新再使用里程与翻新次数。少数企业为了降低成本,在新胎生产中大量使用再生胶,影响了轮胎使用寿命。还有我国载重汽车超载限---,使用轮胎的广大用户缺胎保养知识,不按磨耗---去考虑翻新、修补,往往一胎跑到报废为止。
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