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慧众变速箱维修——凯迪拉克自动变速器修理

车型：雪铁龙c2 变速箱型号：al4 行驶里程：112839km

　　变速箱故障现象：变速箱漏油，亮故障灯，车辆在行驶中偶尔会有冲击现象。

　　变速箱故障分析：车辆使用时间过长，未及时对变速箱进行保养，使得各油封老化，出现漏油现象。油位过低，使得车辆在行驶过程中偶有冲击。压力开关线路故障，导致故障灯亮起。

　　变速箱故障维修：传星维修---对压力开关线路进行处理之后，更换输入轴铜套与制动带，并处理漏油故障后，装复试车，故障排除。凯迪拉克自动变速器修理

所有的自动变速箱故障，都是由小故障未及时处理，而演变出其他故障的。这就是为什么送修车辆往往都有好几个故障现象并存的原因。比如自动变速箱漏油如未及时处理，可能会导致变速箱内部元件磨损，出现异响，打滑，冲击等。又或者，波箱内部元件存在损坏，使得变速箱出现漏油的现象。在此建议各位车主，如您发现您的爱车出现故障，切勿用忙、没时间、不影响驾驶等原因拖延送修，你这么做，只会使车辆故障放大，增加变速箱维修费用，并威胁驾驶安全。凯迪拉克自动变速器修理

故障诊断与排除

　　导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，情况也比较复杂。

　　故障原因可能是调整不当等，对此，只要稍作调整即可排除;也可能是自动变速器内部的控制阀、减震器或换挡执行元件有故障，对此，必须分解自动变速器，予以修理;还可能是自动变速器电子控制系统有故障，对此，必须对电子控制系统进行检测，才能找出具体原因。因此，有故障诊断过程中，必须循序渐进.对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在检测的基础_卜，有针对性地进行分解修理，切不可盲目地拆修。凯迪拉克自动变速器修理

行驶中有冲击的感觉

　　这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况  平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0l的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱  。凯迪拉克自动变速器修理

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保时捷卡曼变速箱的拆装方法？在保时捷的阵营中，它可以算的上是青春的一款车型了，因为06款就是它的一款产品，同时也是它的一代车型，实际上，从某种角度上来说它就是boxster的coupe版车型。三年过去了，我们也迎来了卡曼的新的改版：09款卡曼，那么作为会挣钱的保时捷公司会为我们带来怎样的---呢？我们跳上了这辆黄色的新卡曼，告诉你它---。

保时捷macanpdk自动变速箱和大众dsg自动变速箱有什么区别？dsg是大众的技术---，但宝时捷也有类似的双离合器技术，而且它出现的时间比大众还要早，21年前在956上保时捷采用了名为pdk的变速器，其实就是德语里头双离合器的缩写～ 所以双离合器的---应该时保时捷而不是大众，这是一个很多人的误区～然后谈到离合器的问题， 曾经有---问过保时捷911系列的项目经理herr achleitner要多久才能把pdk放在911上，对此achleitner给出的回答是“也许要2年”，

保时捷macanpdk变速箱和大众dsg变速箱有什么区别？我想主要的问题应该还是在发动机与变速箱的配合上，不过我个人认为凭保时捷的能力解决这个问题用不了2年，但等待pdk的时间也许还会---2年，其中的原因就是保时捷公司的内部决策问题了～有种说法是911发展了近50年，已经趋于，放上pdk后911便能成为真正的，所以保时捷需要在一个特定的时间完成这件事，给911的光辉历史写上的一笔