天津欧曼平板车销售服务介绍「多图」

康明斯x12发动机排量11

动力方面肯定是大部分人关注的一个点，所谓的康明斯x12发动机实际上就是isg发动机，排量11.8升。大功率360马力，大扭矩1900n.m。---版搭载的x12发动机排放标准只到国五，康明斯具备国六技术，展出的---版搭载国五应该是和用户需求有关。另外该发动机匹配了法士特的12挡变速器，这项配置应该不用多说。 后桥采用了青特生产的233轮边减速桥，轮减桥采用奔驰技术，单车桥的承载能力10吨，并装双联就是20吨。速比有两种可以选，一种是5.26，还有一种是4.76。如果大部分都在工地里面行驶就配5.26，反之公路行驶比较多就选4.76。

欧曼etx和gtl重型自卸车

欧曼的重型自卸车一直是主打潍柴的，近我偶然碰到两台搭载福田康明斯isg发动机的欧曼etx和gtl重型自卸车，特意帮卡友们分析一下它们都有哪些特点。

首先实拍的是一台8x4的etx自卸车，它采用了老款驾驶室配新款发动机的做法。因为福康isg以前主要用在牵引车和载货车上。

自重只有9吨的8x4自卸车，轻量化做到了。

这款etx自卸车虽然采用了老款的etx驾驶室，但是驾驶室的配置还算是比较高的。

潍柴福田康明斯两个品牌发动机选择

这台自卸车采用标准顶的驾驶室，空间不算很大，但也足够敞亮，内饰的风格和中控台较为接近，看起来很协调。气囊座椅经过升级改进，表层是皮质材料，加厚了座椅两翼，对驾乘人员的身体有---支撑；后凸设计的驾驶室也带来了的卧铺空间，舒适性的提升值的肯定。

在动力方面，这款自卸车提供潍柴和福田康明斯两个品牌发动机选择，分别是wp10、wp12和isge5系列。实拍该车搭载的是isge5-400发动机，大功率400马力，峰值扭矩2100牛米，采用scr后处理技术达到国五。匹配法士特12挡变速箱。

实拍这台自卸车的上装相对比较特殊

实拍这台自卸车的上装相对比较特殊，它是为了运输含较大水分的液态污泥而设计的容积20.5立方。一般会出现在城市地下轨道交通开发的工地，或者是城市污水处理机构。不过底盘和操作方式和普通自卸车没有太大差异，只是装卸料的方式有所同，并增加了内部清洁水路。而相比现款车型，这台车优化了大梁和悬架，升级了刹车性能，整车刚度和安全性得到了提高。另外，我们实拍这车长约11.5米，可装普通渣土车大上装尺寸为8800x2350x1500mm。