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叉车的历史——电动叉车主要部件四

可充电电池

在改进电动叉车的过程中，叉车制造商开始为其配备更重的电池，目的是为了提高了容量。因此，随着每种新型号的问世，机器的性能也在不断提高。前几代叉车配备了容量为200 ah的电池，如今，配备了容量为600至750 ah的可充电电池的叉车很常见。关于传统的铅酸电池的工作原理，到目前为止也没有特殊的突破。可以注意到在减少充电时间和组织电池中液体循环方面所取得的进展。电子设备用于电池预防性监控，可让监控电池温度，电池的液位，电池故障和电量。

高空作业车按类型分：垂直升降式又称剪叉式高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

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叉车行业竞争格局

叉车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。在方面，目前企业约200家左右，以中小企业为主，市场销售集中度相对较高。

长期以来，电动叉车生产一直是我国工业车辆行业的弱项，---是三电技术电池、电机、电控的落后状况困扰着电动叉车的发展。近年来。随着国外电动车辆和电动车辆配套件的引入，国内电动车辆技术进步呈加速之势，但是，国产电动车辆与国外---产品相比尚有一定差距，独资、合资企业的电动车辆在、动力性、---性等方面仍有较大的优势。

由于锂电池的价格较高，我国电动叉车全部是以铅酸电池为动力。从2017年开始，各大叉车厂家陆续推出了锂电池叉车，使得锂电叉车行业得到进一步发展，叉车锂电化已是趋势所向。

从销量规模来看，目前我国规模较大的电动叉车品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德中国、丰田中国、宁波如意、台励福青岛、美斯科、三菱中国。

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