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镀锌管锌层厚度的测量方法

1、磁性法

磁性法是非破坏性实验方法，按gb/t 4956 要求进行，利用电磁测厚仪测量锌层厚度的一种方法，这里值得一说的是，越便宜的设备可能测出来的误差越大，电磁测厚仪价格几千至几万不等，建议用好的设备进行检测。

2、称量法

按gb/t13825要求进行，称量法是仲裁的方法，按本方法测得的镀锌层的镀覆量应按镀层的密度7.2g/cm2换算成镀层的厚度。本方法是破坏性实验方法。在制件数量少于10件的情况下，如果称量法可能牵涉到制件损坏和由此发生的补救费用令需方不可接受，则需方不应勉强接受称量法。

热镀锌方管生产中相关技术

镀锌方管试样的早曲率形成时间是非常重要的，因为它能准确地测定镀锌矩形管在外压作用下的反应时间。如果对镀锌矩形管的压力点进行测试，它可以生根。根据客户的实际要求，镀锌方管应适当加强，以获得的公差。

　　镀锌方管强度降低时，应严格区分上下屈服点。上述屈服点是指试样屈服前应力和力的减小。下屈服点是屈服阶段的小应力，忽略了初始力矩的---影响。硬度指标主要是指金属材料表面抵抗硬物压痕的能力，称为热镀锌方管的硬度范围。

　　根据试验方法和适用范围的不同，硬度可分为布氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、洛氏硬度、显微硬度和高温硬度。热镀锌矩形管常用布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。

镀锌方管的电镀、对反应有两种影响

镀锌方管的电镀

1.锌：锌和锌块纯度高，光线较窄。汽车钢板较容易获得含铁量较低的厚涂层。当锌块纯度过低时，光照会变大，规则中锌层的厚度会变长，从而导致锌层中含铁量高。

　　2。和对反应有两种影响。当含量过高时，容易发生高温燃烧的操作过程。当含量过低，溶液调节不当时，涂层会下降。

　　3。铁含量：当铁含量过高时，涂层中的铁含量会更合适，钝化亮度和产品缺乏;铁含量过低会导致锌层中的铁含量低，汽车板的耐腐蚀性，并使汽车表面形成聚乳酸。

无缝钢管酸洗工艺主要有浸渍酸洗法

无缝钢管酸洗工艺

　　主要有浸渍酸洗法、喷射酸洗法和酸膏除锈法。一般多用浸渍酸洗法，大批量生产中可采用喷射法。钢铁零件一般在 10%～20%(体积)---溶液中酸洗，温度为 40℃。当溶液中含铁量超过 80g/l，超过 215g/l 时，应更换酸洗液。常温下，用 20%～80%(体积)的---溶液对钢铁进行酸洗，不易发生过腐蚀和氢脆现象。由于酸对金属的腐蚀作用很大，需要添加缓蚀剂。清洗后金属表面成银白色，同时钝化表面，提高不锈钢抗腐蚀能力。 为了消除硅藻土载体表面吸附，减少色谱峰拖尾，载体在使用前需进行酸洗或碱洗处理。酸洗是把载体用 6mol/l ---浸煮 2h 或浓---加热浸煮30min，过滤，用水洗至中性，烘干。酸洗可除去表面上的铁、铝、钙、镁等杂质，但不能除去硅醇基。酸洗载体适宜于分析酸性样品。