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如何减少钢筋网的使用量

　　钢筋网片一直是建筑行业许多人关注的焦点。它有许多长处，被运用。但是，在规划和设备上有一定的本钱。为了节约规划和设备的本钱，采取了一些方法，大致如下。运用钢筋网节约了很多的场地---和施工现场，可以结束施工，进步钢筋网施工项目的。

　　因为钢网是在工厂预制的，不需要现场加工，也不需要钢板，因为施工周期缩短，降低了起重机械的本钱。钢丝接头简单用手滑动，钢和混凝土的强度较弱，抗裂性简单。怎样运用钢筋网片更节约费用怎样运用钢筋网片更节约费用。

　　焊接接头不仅能接受压力，还能接受剪切力。纵向和横向钢筋构成一个网络结构，作为一个链接和锚。当焊接钢网的直径较小且间隔较近时，单位面积焊点数量添加。更有利于进步混凝土的抗裂性，可削减75%以上的钢网是一种新型、的钢网结构，应用于梁柱、楼板、屋面、墙体、混凝土路面、桥梁路面等工业和民用建筑。

　　钢筋网的长处：与传统手艺钢筋网比较，钢筋网具有---的弹性和均匀间隔。浇注混凝土时，部分钢网不易弯曲，混凝土维护层厚度简单控制甚至均匀。在桥面铺装中，测量钢筋网的维护层工程；钢筋焊接网是在严厉的控制下，由自动化、智能化出产线出产的。严厉控制网孔尺寸、钢筋规格和。

普通的钢筋网片在隧道中如何使用

　隧道钢网衬砌的应用：喷涂混凝土应设置肋筋焊接网，有利于提高喷涂混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲孔性和抗弯性，提高喷涂混凝土的完整性，减少收缩 喷涂混凝土的裂缝。 为了防止局部块丢失。

　　钢筋焊接网的网格应布置成矩形，钢筋网的重叠长度应不小于30dd为钢筋的直径。 钢筋网喷涂混凝土保护层的厚度不应小于20mm. 使用双层加强电焊网时，两层加强电焊网之间的距离不应小于60mm.在隧道中使用钢筋网。

　　当混凝土路面的伸缩缝未连接到固定结构时，可以在相邻结构的末端安装双焊接钢网，即20%. 混凝土路面逐渐连接到桥梁，其厚度约为桥梁表面厚度的6倍和10倍。 桥头搭便车时，应提供平板和混凝土面板。 面板之间设置了一个长度为610mm的钢筋混凝土表面过渡板。

　　当桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的尖锐部分应用焊接的钢筋网加固。在混凝土表面下，将箱形结构水平切割，顶面和底面之间的距离小于400mm或埋在底座中。 在结构的上部宽度和两侧，混凝土表层应设有双层焊接钢网，钢网的下层和上层的上，下和下表面的厚度应为1 /  4/3.在混凝土表面有一个横贯的管状结构，顶面和底面之间的距离小于1200mm.

钢筋网片的长处

　　1、其网片密度大、弹性好、间距均匀准确、安全系数高，因而---提高了工程。

　　2、提高抗震，抗裂性能，据实践测验，能够削减75%以上的裂缝发作。

　　3、修建网片节约钢筋用量，现很多运用的盘圆钢筋规划强度值为 360n/mm，依据等强度代换准则，再考虑归纳因素，钢筋焊接网片厂，运用钢筋焊接网片可节约30%以上的钢筋运用量。

           并且钢筋网运到工地后需求加工，因而没有损耗。

　　4、加速施工进度:运用钢筋焊接网，可使工程施工变得快捷。可节约工时50%---70%,---加速施工进度,缩短施工周期。

　　5、下降工程本钱：虽然钢筋网价位高于散支钢筋，但是归纳考虑资料用量、资料损耗、施工速度、施工难度程度、人工费用、现场加工费用、机械加工费用等因素，可下降钢筋工程造价5%-10。

　　钢筋网片用途：------为一种新式、、的钢筋混凝土结构、屋盖、墙体、地坪、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、地道衬砌、混凝土管、桩等方面。

基坑土钉墙湖泊其面层的结构对钢筋网有哪些要求

1.钢筋网片：钢筋直径宜为6~10mm，钢筋间距宜为150~250mm

2.搭接：钢筋网搭接长度应大于300mm

3.连接：应设置承压板或加强钢筋等构造措施，使面层与土钉---连接

4.混凝土：强度等级不宜低于c20，层面厚度不宜小于80mm

5.泄水孔：坡面按设计和规范的构造要求设置排水孔

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