佛山多向抗拉球形铰支座我想买免费咨询 衡水广润球形钢支座

kqgz抗震滑动球型钢支座安装

【kqgz抗震滑动球型钢支座】安装1、 球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。

2、 下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。

3、 柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内b为柱截面宽度，增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。

4、 活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5、 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。

6、 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。7、 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

8、 支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。

9、 支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装。

抗震球型钢支座---适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。

【kqgz抗震滑动球型钢支座】主要技术性能

1、 支座磨擦系数为0.03；

2、 支座水平剪力大于竖向承载力的20%；

3、 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；

4、 支座竖向承载力1000-60000kn，分为25级；

?滑动球型钢支座焊接缺陷防止方法：

【滑动球型钢支座】焊接缺陷防止方法：

a夹渣防止方法：加工的坡口形状尺寸应符合规定的要求，组装间隙，坡口钝边不宜过小，单面焊后，背面应采用电刨清根或电砂轮清根，清除焊缝根部的未焊透和夹渣等缺陷。

b气孔防止方法：严格清除坡口的表面及周边的油漆，氧化物等杂质，焊条应按其品种的烘干温度规定要求认真烘干，风雨天无---设施不得施工焊接。

c弧坑防止方法：主要焊缝要加设引弧板和灭弧板，焊缝接头处和边缘处应缓慢熄弧，慢慢拉开焊条，对弧坑处须采用断弧焊，必须填满弧坑，同时掌握好各焊缝转角处不允许有明显的弧坑。

【滑动球型钢支座】对多层焊接的焊缝，必须连续进行施焊，每一层焊道焊完后应及时清理，发现缺陷必须清除后再焊。

开坡口多层焊层及非平焊位置应采用较小焊条直径。

各焊缝焊完后应认真做好清除工作，检查焊缝缺陷，不合格的焊缝应及时返工。

单向滑动球形支座其主要有以下特点：

【单向滑动球形支座】的设计依据是以柔克刚的动态平衡原理，该技术的主要特点是：能十分有效的---减弱灾害对建筑物的打击破坏。目前，---家和发达的科学家们在研究抵抗灾害方面，都从过去只是单纯考虑建筑结构加大刚度的硬抗死抗方式，而向建筑结构隔震减震的方面发展了。原因十分清楚，过去几百年来建筑物硬抗灾害方法的不断失败，告诉和启发人们要寻求一种适应客观规律的抗震方式。用一句通俗的话来讲，以柔克刚，才能达到建筑物在冲击中的 动态平衡，而不被破坏，反之，以硬抗来对抗的打击，即以刚克刚设计的建筑物是---抵抗不了的打击的。因为人们设计建筑物的刚度，不可能达到---比破坏力还要大得多的程度。否则现代的们去研究建筑物的消震、隔震与减震，不就失去意义了吗？

【单向滑动球形支座】球型钢支座主要由上支座板、不锈钢板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及临时限位装置等构成。该类支座主要通过平面不锈钢板和聚四氟乙烯板来实现支座的水平滑移，通过球冠板和球面滑板来实现支座的转动，从而实现固定或滑动铰支座的功能，其主要有以下特点：

【单向滑动球形支座】通过球面传力，不会出现力的颈缩现象，作用在下部钢结构或钢筋混凝土结构上的反力比较均匀。

滑动减震钢支座承重柱截面高度设计

【滑动减震钢支座】 承重柱截面高度设计过小

　　这种情况多发生于六度抗震设防区。一些结构设计得误认为六度设防就是不设防，不图受力分析方便，他们故意把柱子的截面高度设计得过小，使梁柱的线刚度比加大因一些结构设计手册中规定：当梁柱的线刚度比大于4时，计算简图中梁柱节点可简化为铰支。











【滑动减震钢支座】把梁简化为铰支梁，柱按轴心受压计算。这种做法虽然易于进行结构受力分析，但却给房屋结构埋下了---。因为这样做忽略了梁柱间的刚结作用，即忽略了柱对---酶的约束弯矩，加之以柱截面的配筋都较小，结构一旦受力后，柱顶抗弯强度必然不足，从而柱子而梁底附近将会出现一条或多条水平裂缝，形成塑性饺。这样在正常使用情况下，柱子已开始带饺工作。这不但影响了房屋 的耐久性，而且也常常引起用户的恐惧心理。更为---的是，这样的结构一理遭遇作用时，将会倒塌，这违背了现行抗震规范中“强柱弱梁”的设计原则。

【滑动减震钢支座】对于预制梁，应先将上锚固螺栓预埋在梁体中，在上桥时，先将支座固定在梁体上，并带好下锚固螺栓，等锚固螺栓与预留螺栓孔对中后落梁，然后用环氧砂浆灌注锚固螺栓预留孔。