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山东干渣机磷板免费咨询 青岛科成亿电力
6.1 每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座，清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂；其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。
6.2 对使用的减速机，运行一个月后，应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油，应在运行温度下更换润滑油。
6.3 每个月应对润滑油作一次检查，以---减速机内的润滑油量在规定的油面高度。
6.4 对磨损---磨损量超过 5 mm的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。
6.5 输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时，应及时拧紧，并用不锈钢焊条点焊牢固。
6.6 每个月对清扫链刮板和垫板进行检查，对磨损---的滑板和垫板应进行更换。
6.7 对已损坏的部件应及时更换。
6.8 当输送链---跑偏时，应通过调整托轮、托辊、驱动辊筒、张紧辊筒的位置来纠正。
纠偏措施如下以操作人员面向干渣机运行方向为正方向：
1 当左侧承载段防跑偏轮磨损---时，从托辊左侧开始，稍微松开托辊轴承座紧固螺栓，用小锤沿图示箭头方向敲击移动轴承座，观察输送链完整地运行两圈。如果输送链运行正常，则拧紧轴承座螺栓；如仍不合格，再按上述步骤顺序依次调整第二、三、四个托辊和右侧四个托辊，如输送链运行正常，拧紧轴承座紧固螺栓；如仍不合格，重复上述操作，直到输送链运行正常为止。2两段输送链之间的钢丝网用串条连接，串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝焊接。
2 当右侧的承载段防跑偏轮磨损---时，按照前1所示的操作方式，调整右侧托辊。
3 当左侧的回程段防跑偏轮磨损---时，按照前1所示的操作方式，调整左侧托轮。
4 当右侧的回程段防跑偏轮磨损---时，按照前1所示的操作方式，调整右侧托轮。
5 当张紧辊筒附近左侧的防跑偏轮磨损---时，稍微松开辊筒右侧的轴承座紧固螺栓，以及密封组件的紧固螺栓，将前顶紧螺栓松开 2 mm，然后将轴承座后移 2 mm，观察输送链运行几圈。如果输送链运行正常，则拧紧轴承座紧固螺栓。---刮板捞渣机是我公司吸收---技术基础上，独立研发的新一代火力发电锅炉底灰除渣设备，该产品经各大电厂运行证明：产品性能稳定、技术成熟、---。否则，重复上述操作，直至输送链运行正常为止。在右侧轴承座无法继续调整，则按上述步骤，反向调整左侧的轴承座。
6当张紧辊筒附近右侧的防跑偏轮磨损---时，，按照前5示的操作方式，反向调整辊筒轴承座，直至输送链运行正常。
6.9 输送链的使用寿命为 20000 小时，在达到使用寿命后，应按3.11节步骤进行更换。
青岛科成亿电力科技有限公司干渣机钢带：
干式除渣机的结构特点：
1．输送链
输送链所有零件均采用耐热、线膨胀系数小的不锈钢材料制成，它是干式除渣机的---部件，主要由不锈钢网和不锈钢板组成：
不锈钢网采用螺旋型输送网结构，它由一根一根像螺旋的不锈钢丝连接而成。即使在运行过程中，螺旋型的不锈钢丝有一处断裂，该不锈钢丝还和其它螺旋型不锈钢丝相连，不锈钢输送链还能继续运行。
不锈钢板由多个螺栓、螺母固定在不锈钢网上，并点焊防松。不锈钢输送链为平带形式，它平放在上部托辊上，由密布的平托辊承托，靠与传动滚筒间的摩擦力牵引，完成输送。在灰渣运输过程中，因锅炉负压系统的冷空气作逆向流动，使灰渣冷却到适宜的温度排出。不会有掉链、卡死现象。每米宽的不锈钢输送带能承受380000n的拉力，每平方毫米能承受850n的压力。使用寿命可达50000小时
不锈钢输送带的尾部滚筒固定在张紧装置上，尾部张紧采用气动自动张紧装置，在不锈钢输送带运行过程中，其各点受到同样的张紧力，从而避免了因输送带受力不均而跑偏。
在干式除渣机壳体内，不锈钢输送带的输送段和回程段的两侧均设有防偏轮，防偏轮能防止不锈钢输送带跑偏。
网带式干渣机由意大利magaldi(马加尔迪)公司在1987年研制(mac干排渣系统) ，并首先在意大利本国应用，于90年代初被国际市场---，机组容量到700mw。mac干排渣系统采用密闭网带式输送机，在炉渣输送过程中依靠炉膛负压自壳体头部及两侧吸入自然风对其冷却，冷却后热风全部进入炉膛。拖动链轮采取凹齿型，对链条有很强的实用性，适应链条因磨损而节距增大的情况，从而---延长了链条的寿命。国内于1999年在三河电厂引进该公司设备并运行。
我国于2002年开始自主研发网带式干渣机(如图1)，并针对我国国情和使用的问题对干渣机和整个干渣系统做了许多:网带结构、清扫连接方式、上下添加大渣挤压等技术，使得网带式干渣机日趋完善。我国网带式干渣机技术已经---mac，不但在国内得到大量应用，也被广泛应用到各地，尤其是东南亚。驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)l型左布置、r型右布置二种。目前装机容量可满足1000mw机组。图1 网带式干渣机
此类干渣机主要由驱动系统、输送/清扫系统、液压张紧系统、输送托辊、进风系统、壳体等组成。其中输送系统采用不锈钢网带传动(如图2)网带干渣机主要部件 ，上面固定承载鳞板(如图3)，用于输送和冷却高温灰渣。6当张紧辊筒附近右侧的防跑偏轮磨损---时，，按照前5示的操作方式，反向调整辊筒轴承座，直至输送链运行正常。清扫系统采用双圆环链链条传动，拖动刮板清扫飞落堆积壳体底部的灰渣。并在设备壳体和头部设置进风口，用于吸入环境空气对内部高温灰渣进行冷却。
不锈钢网带的抗拉强度:1400mm网带为532kn，1600mm网带608kn，年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2%。清扫链条通常采用φ18×64高耐磨链条，也有小机组采用φ14×50规格。
优缺点分析:输送网带以靠驱动辊摩擦力驱动，传动平稳，磨损小，但过载易打滑，底部设置清扫系统可设备底部灰渣，但增加了一套系统，多了一个事故点，增加了功耗，不适合大倾角输送;网带上鳞板节距约70mm，透风间隙多，冷却效果好，但漏灰多，清扫系统负载大磨损大;钢带承载输送程采用简支轴支托，受力合理。4检查油箱的液压油量，液压油的液面应在油标刻度的2/3以上。输送钢带的网带和鳞板均采用耐热不锈钢制作，耐温性能好，但导热率低，且不锈钢成本高。
表2.3-1 钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品，如螺栓、工具、焊丝等不可---在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否---，是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否--- 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站，在4.0~6.5mpa范围调整张紧压力，使油缸张紧压力值为5.5mpa。2、链条刮板部分由主动轮系、链条刮板、回行轮系、链条弹簧张紧装置以及阴极保护装置等部件组成，各部分在生产车间总装调试后分别装箱出厂。 11在驱动滚筒和改向滚筒上，标记钢带两侧边位置刻线，用于检查跑偏情况 经检查合格，具备试运条件。操 作 员： 检 验 员： 检验日期： 年 月 日
空负荷运转2小时试验20hz 见表2.3-2
a) 操作液压系统使张紧钢带，启动输渣机，此时需记录和采集以下数据：
确定钢带初始位置，记录初始值；
测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量；
记录启动时电动机的功率、电流、电压；
b) 待系统稳定后，以15min为间隔观察并记录表2.3-2以下数据的变化情况：
钢带张紧后台车位移量；
电动机的功率、电流、电压；
温升：每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温；
带速：在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间，测量五次，取算术平均值。
表2.3-2 钢带空负荷运转2小时试验记录表 频率 hz、张紧压力 mpa 时间min
项 目0153045607590105120张紧压力mpa 钢带位移
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