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在购买空压机的时候，我们需要关注空压机的排气量、排气压力等参数，那么哪些因素影响了空压机的排气量呢？首先了解一下，什么是空压机排气量。空压机排气量是指空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。影响空压机排气量的因素主要有以几点：

1、泄漏

空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。

2、转速

空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。

3、吸气状态

一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量。

4、冷却效果

气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。

无油涡旋空压机开机调试操作事项：

1、检查空压机管道安装，空压机通风环境是否达到要求。

2、检查用户空气开关、电源进线、接地线是否达到该空压机要求。

3、送电，测量电压是否正常，小型空压机设置2500小时保养时间。根据客户要求，调节压力上、下限值。培训客户开机人员，操作注意事项。

4、检查各球阀是否打开，先点动看空压机转方向是否正确，如反转、调整进线任意两根。开机、检查电流及压力是否正常。

?螺杆空压机对空压机油的几个要求

空压机主机在正常运作时，螺杆跟螺杆之间、空压机品牌配件螺杆跟主机壳体及高低压端面之间都是不可触碰的，为什么呢?帮大家分析分析;

1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是---的。该精度---了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题;

2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时---的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由---的轴承来---的;

3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是，随着螺杆空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。

空压机作为一种动力能源的消耗产品，其应用的范围及行业非常广泛，空压机作为工业产品类重要的能源，可称之为工业产品生产的“生命气源”。

空压机是一种压缩气体体积并提高气体压力和输送气体的机械设备，能将气体体积缩小、压力增1高、具有一定的动能，可作为机械动力或其他用途。

按所压缩气体不同，压缩机可分为空气压缩机、氧气压缩机、氨压缩机、天然1气压缩机等。

按安装工程类别划分为：活塞式压缩机、回转式螺杆压缩机、离心式压缩机(电动机驱动)等。

按照压缩机气体方式可分为：容积式压缩机和动力式压缩机两大类。按结构型式和工作原理，容积式压缩机可分为往复式(活塞式、膜式)压缩机和回转式(滑片式、螺杆式、转子式)压缩机;动力式压缩机可分为轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。