牵引车H6000销售公司- 德旭重卡经销商
陕汽德龙x5000长途干线物流运输
在长途干线标载运输场中,一款的牵引车往往可以决定着运输效率十分。这款陕汽德龙x5000是定位中长途干线物流运输,针对这类运输场景,运营车辆需要满足下面三点用车需求:1动力性能:长途干线标载运输要求运营车型的动力性能足够---,因为是两点的高速路段,这样能---人停车---的运营模式。2用车成本低:因为当下货运市场行情处于低迷期,要是想赚更多的钱,运营车型就需要少出故障、更节油以及好保养,这样才能达到降本增效的效果。3较好的舒适性能:干线物流运输里程较长、运输强度较大,大多数都是采用双司机的运营模式,所以驾驶室内饰的舒适性决定着他们平时的运输效率。
11.5tman单桥后桥,速比为3
在底盘设计上,该车采用11.5t man单桥后桥,速比为3.7。悬架采用少片簧设计,为前2后3的形式。从整套动力配置看,490马力+12挡变速箱,还有3.7速比及少片簧的设计,比较适合在平原一些地区行驶,且动力性能---,也会更节省油耗。在车架左侧,油箱和尿素罐集成在了一起,油箱容积为800l,可---2000km以上的续航能力,满足卡友们一站到底的用车需求。此外,油箱壳体为铝合金材料材质,---的降低了车辆的自重。
跑山区运输选车这事儿能开玩笑
山区路段坡度起伏大,在驾驶时还要---应对提前冲坡、提前减速、紧急制动的情况,如果遇到3000、4000米左右的高海拔,车辆的动力也会有所损失和下降。针对这样的需求,我们深入市场,发现在山区跑运输并非一件简单的事情,毕竟在---的前提下,首先保障的是行车安全。跑过川藏线的卡友都知道,从成都到拉萨的318国道,沿途有大量卡车的-,令人心惊胆战。所以在跑山区运输选车这事儿能开玩笑。
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