天津单开道岔检查-「安普工矿器材厂」
当右侧尖轨锁闭完毕时,左侧尖轨尚未达到规定开口,锁闭杆将继续右移43mm,通过左侧锁钩带动左侧尖轨到达规定位置,同时锁闭杆右凸起沿右锁钩头部下平面滑行43mm完成尖轨的锁闭量,托住右锁钩头部使其不能下转,---右锁钩与右锁闭铁完全锁闭,从而把右侧尖轨锁闭在密贴位置。至此,外锁闭完成了一个道岔的、转换、锁闭过程。对左侧尖轨(密贴一斥离),转辙机的动程220mm=43mm()+17mm(锁钩落下)+160mm(尖轨动程);对右侧尖轨(斥离-密贴),转辙机的动程220mm=160mm(尖轨动程)+170mm(锁钩向上旋转)+43mm(锁闭)。
1 基本技术要求
1.1 转换设备应---道岔的正常转换、---锁闭和正确表示。
1.2 尖轨心轨刨切范围内应与基本轨翼轨密贴,装有表示拉杆的外锁闭牵引点内锁闭道岔一牵引点处,尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,道岔不应锁闭。
1.3 列车直向通过速度大干120km /h或其它有特殊要求的道岔,应采用外锁闭;可动心轨辙叉单开道岔,应采用外锁闭和不可挤型转辙机。
2尖轨变形弯曲加大锁闭力。
检查方法:一听声音。尖轨动作过程中是否有异响;二是观察滚轮底部有无磨卡及磨痕程度;三为按标测试,检查滑床板滚轮安装是否符合标准;尖轨的滑床板滚轮调整前后点要在同一高度,可用塞尺检查或通过尖轨在滚轮上的摩擦检查可以通过滚轮侧面的调整螺丝进行高---整。
5、检查顶铁间隙,防止因尖轨串动造成顶铁过紧,阻碍道岔动作。
检查方法:在锁闭位用塞尺检查顶铁间隙,标准为0.5~1.5mm。
整治方法:联系工务适时调整顶铁。
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