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按缺陷表现形式分类:
锻件的缺陷如按其表现形式来区分,可分为:外部的、内部的和性能的三种。
外部缺陷如几何尺寸和形状不符合要求。表面裂纹、折叠、缺肉、错差。模 锻不足、表面麻坑、表面气泡和橘皮状表面等。这类缺陷显露在锻件的外表面上,比较容易发现或观察到。
内部缺陷又可分为低倍缺陷和显微缺陷两类。前者如内裂。锻件作为工业中常使用的设备之一,那么在生产锻件模具过程中,对于模具会产生怎样的影响呢。缩孔、疏松、白点、锻造流纹紊乱、偏析、粗晶、石状断口、异金属夹杂等;后者如脱碳、增 碳、带状组织。铸造组织残留和碳化物偏析级别不符合要求等。内部缺陷存在 于锻件的内部,原因复杂,不易辨认,常常给生产造成较大的困难。
在性能方面的缺陷,如室温强度、塑性。韧性或疲劳性能等不合格;或者高温瞬时强度,-强度、-塑性、蠕变强度不符合要求等。性能方面的 缺陷,只有在进行了性能试验之后,才能确切知道。那么在生产锻件过程中,的检测是不可缺少的环节,为此宝华锻造来给您讲一下锻件是如何检测的。值得注意的是,内部、外部和性能方面的缺陷这三者之间,常常有不可分割的联系。例如,过热和过烧表现于外部常为裂纹的形式:表现于内部则为晶粒粗大或脱碳,表现在性能方面则为塑性和韧性的降低。因此,为了准确确定锻件 缺陷的原因,除了必须辨明它们的形态和特征之外,还应注意找出它们之间的内在联系。
随着
1、对原材料应按标准进行检査,要严格控制有害元素的含量。某些有害元素例如硼过多时,可适当降低锻造加热温度;
3、加热时应控制装炉温度和升温速度;
4、在火焰炉中加热时应避免燃料中含硫量过高。同时,也不应在强氧化性介质中加热,以免氧扩散到锻件中,使锻件塑性下降。
相信大家对汽车配件都不陌生,那么汽车配件中的
汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时可进行带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整等多项功能。对于塑性很低的锻件和中间坯,可采用塑性垫、包套镦粗等变形工艺。由于在冲压过程中进行可编程冲压,使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求,能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产,实现-机的串接式加工,还同时在工件两面冲压加工,-地提高了工作效率,有资料表明,模块式冲压成形使加工费用能下降至45%-50%。
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