天津大轴重铁路货车轴承组件供应商- 开源瓦轴销售公司

轴承和轴承座壳体孔的注意事项

注意事项

1.对于内外圈可分离的轴承，不要更换外圈，以免出错影响接触。

2.对于调心球和调心滚子轴承，轴承中的滚动体不得随意取出和混合，以免安装位置混乱影响精度。

3.安装轴承时，为了方便检查轴承代码，避免安装错误，轴承套圈的打字面应朝外放置和安装。

4.轴承和轴承座壳体孔的加热对于过盈量较大的中、大型轴承，为便于安装，必须在安装前进行加热；对于紧密配合的轻金属轴承座壳体孔(如铝轴承座)，由于硬度较低，为防止轴承外圈压入时，轴承座壳体孔的表面被划伤、拉毛，也应加热安装。

清洗轴承需要注意的事项

如果发现轴承出现故障征兆、轴承内有砂土等杂质、润滑油开始发硬变质，或者轴承运行 2500-3000小时以后，就应清洗轴承。

清洗时应注意以下事项：

(1)先将轴承中的旧油清除，然后用毛刷或布块蘸或-将轴承清洗干净，至少清洗两遍 ， 同时也洗净轴瓦盖并擦干。

(2)清洗时不得转动轴承，以免杂物压入轴承滚道。

(3)用-清洗过的轴承，应再用清洗。因-中含水分较多，用冲去轴承上残留的水分，以防止生锈。

(4)洗净的轴承，应使用清洁的揩布擦干，不得用棉纱来擦拭，以免绒毛落入轴承，同时不得 用手触摸轴承，以防止轴承沾上汗水而锈蚀，擦净的轴承可放在清洁的木板或纸上，让残余的或-蒸发。

(5)洗净擦干的轴承，如无明显摇动和滚珠表面无剥落现象，则按规定加入纯净的润滑油，重新投入使用。

轴承座冷却系统的使用。

轴承座冷却系统的使用。轴承座冷却水在正确使用的情况下不仅延长轴承座的使用寿命，而且提高生产效率。轴承座的材料一般都是的轴承座钢通过各种处理制作出来的，再好的轴承座钢也都有它们使用的-性，就比如温度。轴承座在使用状态下，如果模温太高，很容易就会使模芯表面早早出现龟裂纹，有的轴承座甚至还没有超过2000模次龟裂纹就大面积出现。甚至轴承座在生产中因为轴承座温度太高模芯都变了颜色，经过测量甚至达到四百多度，这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹，生产的产品也容易变形，拉伤，粘模等情况出现。在使用轴承座冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用，这样操作工就不会利用脱模剂去降低轴承座的温度了。其好处在于有效延长轴承座寿命，节省压铸周期，提高产品，减少粘模和拉伤及粘铝的情况发生，减少脱模剂的使用。还能减少因轴承座温度过热而造成顶杆和型芯的损耗。