1、结构紧凑:srz型空气加热器采用无缝钢管绕制上皱折钢带而成,呈螺旋状,片距只有5~8mm;srl型空气加热器采用钢管铝翅片管束,接触紧密,散热性能好。
2、节约成本:srz型空气加热器的价格远低于热风炉的价格,其性能价格比高。
3、---加工:---的加工技术,严格的质保体系,严格组织、---加工。
4、便于安装:安装、使用、维护简单方面,劳动强度低。5、铜管外绕钢带或铜带,结合紧密,可用在干燥器、循环水冷却系统。
工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比,同时能量保持不变。因此,次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说,轴承是一个短路单匝的次级线圈,在较低交流电压的条件下通过大电流,因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流,因此轴承会被磁化。重要的是要---以后给轴承消磁,使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。fag感应加热器都有自动消磁功能。是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身-,通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时,会由于电磁感应现象而产生电流。1选择空气作为冷介质因气体换热系数较低,换热元件通常采用热管,热管的吸热端和放热端均可缠绕翅片,扩展受热面积来气体和气体换热时换热系数低的不足。而较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线,这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在燃烧设备之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温105℃-150℃下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油,沥青,清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。
热工性能方面的要求蒸汽加热器的传热系数k值越高,说明其散热性能越好。提高散热器的散热量,增大翅片散热器传热系数的方法,可以采用增加外壁散热面积提高翅片散热器周围空气流动速度和增加散热器向外辐射强度等途径。经济方面的要求,蒸汽加热器传给房间的单位热量所需金属耗量越少,成本越低,其经济性越好。 蒸汽加热器的金属热强度是衡量散热器经济性的一个标志。肋片与钢管接触面广而紧,传热性能---、稳定、耐腐蚀、空气阻力较小,是目前热风供暖、干燥、除湿中广泛适用的设备。金属热强度是指散热器内热媒平均温度与室内空气温度差为1℃时。
srl散热翅片管由钢铝复合管整体轧制而成,无接触热阻,强度高,耐热震和机械震动,热膨胀性能好,且具有---的扩展换热面,用这种翅片管制成的换热器,效果串片或绕片式换热器。金属热强度是指散热器内热媒平均温度与室内空气温度差为1℃时。每公斤散热器单位时间所散出的热量。这个指标可作为衡量同一材质散热器经济性的一个指标。srl型空气加热器散热器具有传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀---,在长期的冷热工况下不易变形,工作---等优点;结构形式应便于组合成所需要的散热面积,结构尺寸要小,少占房间面积和空间,翅片散热器的生产工艺应满足大批量生产的要求。1、设计方面:应补充和完善对结构形式、封头、材料、焊接等方面的要求。
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