ZR-KX-HS-FVRP-1*2*2.5补偿电缆生产

zr-kx-hs-fvrp-1*2*2.5补偿电缆生产
我们知道三菱q系列plc做以太网通讯有两种选择，种是使用带内置以太网接口的cpu，另外一种是加以太网模块qj71e71-100。以太网模块qj71e71-100虽然功能，但是额外加模块成本肯定高些。如果使用内置以太网接口能搞定就两全其美了。内置以太网支持mc和套接字两种通信功能。当plc作为从站时，计算机或显示器等通过mc协议可对cpu模块软元件进行读写。当plc作为主站时，就需要使用套接字功能了。
一：产品特点及用途:本产品适用于交流额定电压0.6/1kv动力装置及电力线路中传输电能用。低烟无卤阻燃绝缘和护套电缆属于型电缆，适用于高层建筑、铁路等行业具有消防等特殊要求的场合。

二：产品执行标准
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502标准
阻燃特性试验执行gb12666-90标准。
三：使用特性

使用特性
聚氯乙烯绝缘
额定电压
0.6/1
导体工作温度
70℃
短路温度(持续长5s)
≤160℃
敷设时环境温度
***0℃(低于0℃需预热)
敷设时允许弯曲半径
单芯电缆
不小于电缆外径15倍
多芯电缆
不小于电缆外径10倍
阻燃特性
符合gb12666.5 a或b(iec332-3)
四：基本型号及名称
表1 型号产品名称
zr-vv
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vv22
聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vdvd
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低烟低卤阻燃电力电缆
zr-ydyd
低烟无卤聚烯烃绝缘和护套电力电缆
zr-kx-hs-fvrp-1*2*2.5补偿电缆生产
三线制变送器如图三所示，所谓三线制即是电源正端用一根线，信号输出正端用一根线，电源负端和信号负端共用一根线。其供电大多为24v.dc，输出信号有4-20ma.dc，负载电阻为250ω或许0-10ma.dc，负载电阻为0-1.5kω；有的还有ma和mv信号，但负载电阻或输入电阻，因输出电路方式不一样而数值有所不一样。以上三个图中，输入接纳外表的是电流信号，如将电阻rl并联接入时，则接纳的即是电压信号了。
zr-kvv
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制电缆
zr-kvvp
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃屏蔽控制电缆
zr-kvvp2
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽阻燃控制电缆
zr-kvv22
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kvvr
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制软电缆
zr-kvvrp
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽阻燃控制软电缆
zr-kvvp2-22
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kyy
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套控制电缆
zr-kyyr
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套控制软电缆
zr-kyyp
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜丝编织屏蔽控制电缆
zr-kyyrp
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜丝编织屏蔽控制软电缆
zr-kyyp2
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜带屏蔽控制电缆
zr-kyy rp2
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜带屏蔽控制软电缆
zr-kyy-22
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套钢带铠装控制电缆
zr-kyyp22
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜丝编织屏蔽钢带铠装控制电缆
zr-kyyp2-22
铜芯低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜带屏蔽钢带铠装控制电缆
注：基本型号中绝缘和护套还有ydj低烟无卤阻燃交联聚烯烃 
备注：导体线芯中铜丝可以采用镀锡。
zr-kx-hs-fvrp-1*2*2.5补偿电缆生产
电流方向如－6所示箭头所指。主控开关控制左后车窗上升1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件独立操作分开关控制左后车窗下降。合上左后车窗开关7的下降开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗开关7“下”左后车窗电动机左后车窗开关7“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。

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