YVFB-5*10、YVFBP-5*10、YFFB-5*10

yvfb-5*10,yvfbp-5*10,yffb-5*10三极管的三种基本类型电路分别为共射极电路,共集电极电路,共基极电路。三极管为了实现电流控制的作用其使用在电路中时必须要涉及到连个基本的回路,一个是输入回路,一个是输出回路。那么输入回路和输出回路的公共端就是判断三种类型电路的关键所在,当以基极作为输入端,集电极作为输出端时,电路就是共发射极电路。当以发射极作为输入端,集电极作为输出端的时候电路就是共基极电路。当以基极作为输入端,发射极作为输出端的时候,电路就是共集电极电路。
名称:
聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆
说明:
1、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。
2、产品标准:gb9331·3-88《聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆》
3、产品使用特性:1额定电压u0/u为:0.6/1kv。2电缆的长期允许工作温度为60℃。3敷设时电缆的弯曲半径如下表规定: 电缆结构特征
电缆结构特征 电缆外径d(mm) 弯曲内半径
金属编织铠装型 任何值 6d
非铠装型 d≤25 4d
d>;25 6d
yvfb-5*10,yvfbp-5*10,yffb-5*10每个时刻有2个二极管同时导通,其中一个二极管在共阴极组,另一个在共阳极组,同时导通的两个管子总是将发电机的电压加在负荷两端,如-16c所示。当t=0时,c相电位,而b相电位,所对应的二极管vdvd4均处于正向导通。由于二极管的内阻很小,所以此时发电机的输出电压等于c绕组之间的线电压。在t1-t2时间内,a相的电位,而b相电位,故对应vdvd4处于正向导通。同理,交流发动机的输出电压可视为b绕组之间的线电压。
4、船用电缆型号、名称及使用范围
型号 名 称 使用范围
cvv/dv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套船用电力电缆,da型 固定敷设
cvv80/da 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆,da型 固定敷设,用于防干扰场所
cvv90/da 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆,da型 固定敷设,用于防机械外力作用场合。
cvv92/da 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯内套钢丝编织铠装聚氯乙烯外套船用电力电缆,da型 同上。
5、生产范围
型 号 芯 数 标称截面 (mm2)
cvv, cvv80 1 1-300
cvv90, cvv92 2 1-120
3 1-185
4-37 1-2.
yvfb-5*10,yvfbp-5*10,yffb-5*10电动机起动控制原理图看接线图接线图是根据电路原理图绘制的,读接线图时,要对照原理图来读接线图。先看主电路,再看控制电路。看接线图要根据端子标志、回路标号,从电源端顺次查下去,搞清楚线路的走向和电路的连接方法,即搞清楚每个元器件是如何通过连线构成闭合回路的。读主电路时,从电源输入端开始,顺次经过控制元器件、保护元器件到用电设备,与看电路原理图时有所不同,如所示。接线图看控制电路时,要从电源的引入端,经控制元器件到构成回路回到电源的另一端,按元器件的顺序对每个回路进行分析。
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