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湖南L-Z非独立车用制冷机组使用安全「汉雪制冷」

发布者:襄阳汉雪车辆制冷有限公司  时间:2022-3-14 
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制冷系统吸气温度低

1、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小,或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多。

2、制冷剂充注量太多,占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力,进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过---减小。即使关小膨胀阀也无------。


襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。







独立式中性制冷机组、大型挂车制冷机组三者不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。小型制冷机:非独立式机组非独立制冷机组,是指不能独立制冷工作的制冷机组,这种机组本身不具备动力装置,需要靠冷藏车的发动机带动压缩机工作。

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。




许多卡友在购车的时候,仅仅只关注了底盘和冷机,而忽略了冷藏车箱体,殊不知箱体对冷藏车的保温以及制冷效果,也起着---的作用。市面上的冷藏车箱体外观,几乎如出一辙,我们只有从制造工艺方面来选择---的冷藏车箱体。

冷藏车箱体:由内---皮、保温层以及骨架,经过特殊胶粘剂粘接而成。

内---皮,也就是箱板的内外表面材料,多采用玻璃钢板材,玻璃钢板材具有结构紧密,具有不透水的优势,保温隔热效果也比较好,而且出现开裂以及鼓包时,维修起来也比较方便。







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