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车内噪音大怎么办？老司机教你几个妙招

车内噪音大怎么办分别为，发动机噪声过大，胎噪过大，风噪过大，刹车时有异响和噪声。

1、发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

2、胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实直接的方式就是换软一点的胎，像米其林和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和邓禄普，胎噪自然会降低不少。

3、风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。因此，除了上一步在车门内加装隔音材料，还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会-导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚。

4、有时在刹车时出现噪声，多半情况下是刹车片出现问题了。一般情况下，前刹车片的寿命为3万km，后刹车片的使用寿命为12万km。如果出现刹车异响，用一枚和刹车片的厚度比较，一般小于厚度建议更换。如果刹车片没问题可能是卡钳等其他部位的问题，应及时送修，防止出现安全事故。

襄阳众德-东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

襄阳汽车配件教你识别汽车配件

1、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，获取-利润；

2、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价低劣材料代用；

3、看工艺 低劣产品外观有时虽然-，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤；

4、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；

行走系统

前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

车壳、车门、汽车玻璃、车镜、-、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。

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汽车零件批发分享汽车自动变速器保养小技巧

1.汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个挡位，以清除有害的物质，然后借助于设备更换自动变速器油液。

2.向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。