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四川圆弧滑轨公司货源好价格 锐凌自动化科技
采用此种设计时，工位距离的设定是有---的：比如说和拐弯直径为351mm的环线线配套的同步带轮的节圆周长为810mm；如果节距为10mm，那就是81齿，工位距离必须是10mm的整---，而且能整除810mm，所以可供选择的工位距离为：810mm和270mm；如果同步带节距为5mm,那就是162齿，工位距离必须是5mm的整---，而且能整除810mm，所以可供选择的工位距离为：810mm，405mm,270mm和135mm；小车内侧的凸轮，需要为偏心滚轮，可调整凸轮和凸---的接触紧密程度。当然也可以选择比840mm大的，不过一般比较少用，因为工位距离太大，会占用太多空间，而且会让节拍过长。
滚轮圆弧导轨为精密类导轨产品，为了---加工精度，所有的表面都经过精密磨削加工：
圆弧导轨的工作精度指标-圆跳动，可分为径向圆跳动和端面圆跳动：
1. 径向圆跳动：公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域：
三个重要的影响因素为：
圆弧导轨安装面b/c的加工精度：
圆弧台阶基准加工精度：
滚轮v型槽直径尺寸精度：
2. 端面圆跳动：公差带是在与基准轴线同轴的任一半径位置的测量圆柱面上，沿母线方向的两平行圆之间的区域：
圆弧导轨尺寸精度i：
水平面基准加工精度：
滚轮安装高度b1尺寸精度：
电动汽车电池组环形自动装配线-大尺寸重载工件应用
电动汽车电池组的装配输送小车，长度超过2米，宽度超过1米，而且需要承受相当的重量；开始的时候，考虑的是如下形式的环形导轨，由双排单沿v型导轨组成：
由于小车长且宽，而且需要承受重载，两排导轨之间的距离需要比较大，会带来相当多的设计上的额外工作；铝型材基体的两侧，各具有一条起辅助支撑作用的铝型材导轨，herculane滚轮在上面运动，实现了承载能力的提高：。同时由于两排导轨之间的距离过大，会导致滑座经过直线圆弧导轨结合处时，滚轮和导轨之间的瞬时间隙过大，导致运行很不平稳。经过多方面考虑，采用的为如下形式的设计：上下两套水平布置的环形导轨，配上相应的传动系统，组成电动汽车电池组环形自动装配线：
采用此种设计，还可实现环形自动装配线的高速运行，线速度可达3米每秒；
滚轮导轨式自动化环形装配线-传动系统设计要点
配套的传动系统，有如下几大设计要点：
一：驱动电机
建议采用相应的大惯量伺服电机：
为了消除多次循环运动累计误差的---影响，建议安装位置开关，配合使用。详细说明，请参考文章：环形导轨/伺服电机驱动/二次定位。
二：同步带/链条
多个滑座安装在同步带/链条上，需要---同步带/链条上的安装孔位间距的公差范围得到的控制，这样的话，可以---比较的初次定位准停；同时同步带中间有v型凸起，可和圆弧导轨和小皮带轮上的v型凹槽紧密配合。以防止滑座的实际停止位置，离预定停止位置距离偏大，导致没有办法锁紧实现二次。我们提供打好孔，并具有安装孔位间距的同步带：
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