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　　在输气管线上压比亦有逐渐下降的趋势。所谓压比指进站压力与出站压力之比，压比减少意味着全线均在较高的压力下运行，这样也可使能耗减小。早期压力多为 1.6 ，后来降至 1.4 ，近年国外有些输气管线取压比为 1.25 。当然，压比减小，压缩机站数要增加，从而投资会增加。对于管径、压力、压比均需进行优化计算和比选。

　　当输量确定，通过优化确定管径、压力、压比以后，如选取较高压力而钢材强度等级太低，则会造成壁厚过大，这给制管、现场焊接以及运输等诸多环节带来困难，甚至难以实现。生产的需求促进了钢材等级的提高。

合金钢管热处理

友利通达金属生产/代理销售q355b合金钢管,q355c合金钢管,q355d合金钢管等,各种材质规格库存,------。

q355c合金钢管的冷轧、钢管口模与减径、钢管的制冷和铸轧或是能够 说成钢胚的加温破孔热扎酸洗钝化冷拉碳烧切头喷标包裝制成品一种无缝拼接钢管的生产制造方式 ，其特点取决于：设定将具备好几个热轧带钢的冷轧电动机轴、以相互之间不一样的冷轧方位持续配备几台的芯轴式无缝钢管挤压机，在那样的生产制造生产流水线对无缝拼接钢管开展冷轧后，在多一点上测量冷轧后的钢管圆上方位上的厚度，依据其测量結果，少各自---芯轴式无缝钢管挤压机的后冷轧电动机轴上的热轧带钢每个轴的两边部位，便于使壁厚不匀做到少。

　q355b合金钢管是一种较为耐磨损的一种刚度管件，而且还被广泛运用于机械设备制造，和其他不锈钢板材一样要想做到一定的强度就需要开展热处理解决，可是偏要q355b合金钢管的热处理特性很差，因此 只有开展表层渗氮热处理，那样就能做到需要的强度了。下边大家一起来看一下实际的热处理工艺实际操作。

　　q355b合金钢管渗氮热处理850℃,油冷;淬火520℃,水冷散热、油冷。q355b合金钢管表层渗氮热处理强度为hrc52-60，火苗渗氮热处理能做到hrc48-55。q355b合金钢管归属于可渗氮钢，其所含原素有益于渗氮。q355b合金钢管经渗氮处理后可得到较高的表层强度，q355b合金钢管热处理后渗氮处理强度大能做到hra72~78，即hrc43~55。

　　焊材应---熔敷金属材料的成份与对接焊缝基本一致，如j107-cr，焊后应立即开展热处理热处理工艺。若立即开展热处理有艰难，可开展正中间淬火或在高过加热的溫度下隔热保温一段时间，以清除外扩散氢并变软机构。对构造繁琐、焊接较多的商品，可在焊完一定总数的焊接后，开展一次正中间淬火。

钢管管道价加工

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球墨铸铁管是指使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管材，简称为球管、球铁管和球墨铸管等。主要用于自来水的输送，是自来水管道理想的选择用料。铸铁钢管其实质就是球墨铸铁管，因球墨铸铁管有铁的本质、钢的性能，所以有此叫法。