建材出口到尼日利亚整柜到港品牌企业「登凯」
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为---服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更---值服务。我司以“秉承 客观务实 主动工作 ---当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、---等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。soncap是为了---出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定,避免生命和财产损失,包括支付给出口商的---损失。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。
登凯——尼日利亚海运清关资料:
一般都是:提单、f票、装箱单、ccvo、产品合格---,还需要办理原产地证。
港口提货时,下列文件必须递交给海关及征税部门的:提货单;报关单;经批准的m表;海运保险单 由尼日利亚的保险公司出单;来自出口国的--- 食品和---;---付款凭证;由尼日利亚标准组织出具的、获批准的产品和放行---。
出口尼日利亚海运需要soncap,也叫coc。这是出口到尼日利亚必须要提供的一种产地证,一般客户只接受form c-16这个格式的。
尼日利亚要提供form m no.这个号是收货人在目的港向海关申请的,清关要用,需显示在提单上。
登凯供应链——尼日利亚专线、西非专线
非洲清关派送效率低下问题一直是中国出口商的切肤之痛,因当地码头基础设施和---政策等原因,塞港情况也是比较---,清关效率很低,登凯集团拥有自己码头和堆场,和海关有着比较---沟通能力。我们可以对自己的vip客户进行优先的文件资料处理和优先提柜派送等,更安全把货物送到客户手里,针对食品货物,圣诞等季节性货物,让客户会有比较准确的预期,减少库存和资金压力。之后共享vts服务站通过与每一艘驶过“shanghao”轮的引航船舶保持联系,以引航员描述“shanghao”轮相对他们所y领船舶的相对位置的方式,再未让其脱离---。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。专线是指海运的诸多航线中特指某条航线,比如说日本线,欧洲线,地中海线,美加线。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
尼日利亚联邦---为了---外资投资及本地投资,提供了一系列的优惠政策,这些优惠政策包括各个板块,其中有一些具体涉及到工业方面的。公司营业税法已修改,以鼓励现有及潜在的投资商企业。行业组织协会鼓励加强-力度,提高工艺流程及产品,在尼日利亚 ,---120%的费用涉及到研发 可以享受税费减免政策。同时相关行业也可以享受此政策。问题的重点就在于这里,中国出口报关按照货物实际价格如实申报,而巴基斯坦部分进口商为了减少---清关费而低报进口价格。这些研发技术同时受到------保护。
广州登凯公司拥有珠三角地区---优势的国际出口物流资源。我们同船公司、海关、出入境检验检疫、安检等相关部门建立了---的合作关系,从而---货物的快速操作、通关;为客户提供安全、快捷、低成本的服务。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded terminal。而一定要事先确定好价格的构成,避免某些---货代出运后乱收费或转嫁客户,影响咱们跟客户的感情与合作。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
登凯供应链——山东到赞比亚海运
们做海运都知道,海运货物能及时放货,按时交货到收货人手里是1好不过的事情了,但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面,我们针对海运放货方式做一下总结:
本提单放货mb/l
解释:
即master bl正本提单。这是船公司出具的一种物权凭证,收货人据此提取货物。它可以背书转让,是一种重要的单据;
一般情况下收货人都是凭海运正本提单向船公司提货。即船公司在收到收货人提交的正本提单后才对收货人放货。
登凯供应链——河南到马里海运
13时许,“海巡06913”在南通狼山锚地水域附近发现“shang hao”轮,但该轮不听从海巡艇及vts中心指令,无减速迹象,指挥中心立即通知港口轮驳公司---两艘拖轮前往支援。在“通港拖12”与“通港拖19”的联合包夹下,“shang hao”轮终减速并被拖带至南通港2号甲锚地抛锚。如果无此号码,货物到港后将受到---惩罚,视为---刚果布条例。
随后,南通---局执1法人员登轮检查,经初步核查发现:“shang hao”轮为多哥籍多用途船,未经审批擅自进入我国长江水域,船长107.6米 ,型宽16.2米,总吨3802。船上共有14名船员,其中9名-籍船员,4名---籍船员,1名河南籍船员。由于省了中转环节,货物直接到港,丢件损件的概率也是降到1低。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为---服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更---值服务。登凯——1新---:部分巴基斯坦客户可能会就此事件---进口清关“无利可图”,向中国出口商施加压力,要求降低出口价格。欢迎前来咨询!
根据内地---、澳m签署的货物贸易协议,对原产于香港、澳m的进口货物将全m实施零关税。随着惠国税率的降低,相应调整亚太贸易---项下的孟加拉和老挝------税率。
2019年7月1日起,我国还将对298项信息技术产品的惠国税率实施第四步降税,同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。
卡宾达位于安哥拉,从深圳到卡宾达海运的船公司有:cma、saf、nds等,大约海运船期是46天。目的港可以申请14天免柜期。
安哥拉bsc no./cnca是根据安哥拉的法规,每票b/l运至安哥拉的货物,都必须在装货港提供cnca船运---。从深圳到卡宾达海运在目的港需出示些---,登凯可以办理此---。安哥拉cnca在办理时发货人必须在装船前取得cnca号码,并在发送提单信息时提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则,货物到目的港后将无法清关、卸货,并产生海关---。西非经济开放度不断扩大,以西非经济共同体为支撑的贸易体制也逐渐统一和发展,外商投资、进出口贸易不断增加。因此,深圳到卡宾达海运需办理cnca。
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