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黄冈可变车道指示牌厂家来电洽谈「起源和」

发布者:武汉起源和科技有限公司  时间:2022-3-15 







可变车道标志牌专门用于解决信号灯路口行驶车道的定时切换,以加快路口机动车辆通行效率。

系统组成

可变车道标志牌控制系统由两个部分组成:可变车道标志牌和定时控制器。

1、可变车道标志牌悬挂在需要定时切换的车道上方,用于指示车道的行驶方向。.

2、定时控制器用于定时自动切换可变车道标牌的指示图案。


可变车道标志牌用由高亮度白色led发光管组成的光带代替传统标志牌反光膜箭头,通过内部控制板控制光带不同部分的亮灭,从而实现箭头的动态可变。









进入可变车道后多观察道路上方的指示牌或车道两旁的指示牌,若真的没留意到,一般口诀“哪边多车往哪边走”,也不是时时都适用的,有时候在现场指挥道路,需要根据指示行走。

可变车道怎么走算:1、当进入可变车道后不要越线变更车道,被电子拍摄到会罚款200元并扣3分。

2、进入可变车道的车辆不能掉头、,否则同样会罚款200元并扣3分。






可变车道的设计一般是用于针对城市---的交通压力,早在国外就有可变车道实行了。比如在上班高峰期,如果是正常有两条左转车道,两条直行车道,很多车子都是直行,只有一小部分车子是左转,那单单两条直行车道是不能满足的,就会造成堵车,如果当其中一条左拐车道是可变车道,在上班高峰期的时候变成直行车道,那这样子一共就有三条直行车道,------了交通的压力。同理,可变车道也能变左转车道,目的都是为了能合理配置道路的资源。




即使可变车道和正常车道一样,但是还是有很多司机不愿意行驶,原因也很简单,就是稍不注意就了,没注意指示牌的变化,在接近可变车道还是直行的,然后开进去之前可变车道却是变成了左转,没有留意就吃了大亏。还有一种特殊情况就是,在开进去之前可变车道的指示牌显示的是直行,然而开进去之后就变成了左转,这时候司机就不知道该直行还是左转。这种情况很少发生,万一真的遇上了就按照开进去时指示牌的指示行驶,开进去时是直行就继续直行,即使变成了指示牌变成了左转也不用左转,如果这要是被扣分了还能去申诉。





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