绝缘涂覆机器人施工团队- 博睿谷伦科技

为什么要采用带电绝缘涂覆机器人？

近年来，为了从源头触电-、压降线路故障跳闸，公司大力开展线路绝缘化改造-，对存在触电-和跳闸风险的架空线路进行绝缘改造。

带电绝缘涂覆机器人作业流程

在10千伏124方泾线作业现场，完成各项准备工作之后，带电作业人员搭乘绝缘斗臂车，将带电绝缘涂覆机器人悬挂至待处理的17号和18号杆之间的导线上，地面人员熟练地通过-将机器人调整-置，随即操作带电绝缘涂覆机器人开始自动涂覆绝缘涂料。

众所周知，海面上的风是360度无死角，非常-，而此次“粉刷”的对象，悬跨海面之上，跨度大，档距有700米，三相共长2100米，弧垂坡度达到30度。过去，这段导线天天经受着海风的侵袭，海风一大，不同相导线之间就容易发生“亲-触”，存在短路、停电等-。

而通常面对这种情况，传统的方式就是更换绝缘导线。但这种方法存在材料跨海运送难、停电时间较长、工期紧、成本高、需要更换杆塔等问题。

绝缘喷涂不一样，哪里需要喷哪里。简单一喷一涂就解决了导线绝缘的问题，经济、，so easy。