1.路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。
2.路沿石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;
3.路沿石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。
4.路沿石侧平石应---尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时---线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。
5.路沿石后背应还土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。
6.路沿石勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。
沥青面层结构内部水下泄至-顶面,同面层与-间的界面水界面水主要来源:
沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过-的地下水等一起,在重力作用---淌至路边,透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵 ,再由孔涵流淌至雨水井,实现路面层内部水的排出。
对于空隙率较大的沥青混凝土路面,如半开级配或开级配沥青混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于降雨期间的雨水排出。
---车辆只能在车道上行驶,以便分离人群与车辆,-视线;
集中排水。
但是在高速公路中,第yi方面作用已经被护栏所取代,而第二方面作用的发挥也十分有限。
由于现行高速公路的线形参数提高较大, 大多数路段已不设置,既使设置了,也大多数属于双向坡, 所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过,也就不存在集中排水的问题。
对于局部设置较大,已形成单向横坡的路段,如果中央不设路缘石,中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。
对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考虑,西方的作法是取消路缘石,代之以边坡种草防护,这种方案既保障了车辆的行车安全,而且在经济上也合理。
石材看表面
天然石材的取决于废弃物的和加工工艺。高的石材表面,不含太多的杂色,布色均匀,不具有突然间厚的情况,以及时间处理的石材会有很多不能。
因此,石面花纹的“缺陷”是评价石头的重要指标。如果你不经过处理工艺和工艺,加工完成品后会出现屈曲、凹陷、斑点、污渍、边缘角、裂纹、色线等现象,如坑巢、石材等现象,当然不是“”的。
根据销售进口石材的人介绍,的天然石材,应该是板材切边整洁的角,面亮干净,亮度高,用手摸不粗糙感。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
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