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桥梁伸缩缝

高弹性特种沥青与石料的混合物tst桥梁伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝它是无缝伸缩缝粘接料的一种，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝技术。此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而-表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时-高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。

低温柔性和高温稳定性都-：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结。

米设一条伸缩缝，伸缩缝好是在路面浇完成后第二天用切割机切割，时间太长了切割片会磨损得很厉害的，切完成后要在缝内灌油膏，以便起到伸缩作用。每15米设胀缝，缝宽10mm(缝内填弹性物质，胀缝宜采用传力杆)。在15米间每5米设缩逢一道，缩逢可以用切割机切割。伸缩缝的作用伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。