沈阳间隙测量设备咨询「在线咨询」

善测天津科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，---资本 500 万，是一家集研发生产一体的---公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。

发动机叶尖间隙影像测量系统的设计

动机转子叶片叶尖到开半机匣内壁径向距离是衡量发动机是否合格的一个重要指标，其值的大小对发动机的安全运行---。利用立体视觉原理、自动-技术和边缘检-法，设计了一套发动机装配过程中叶尖间隙静态测量装置。该测量装置实现了对发动机叶尖间隙的非接触测量，且操作简单，测量精度高。基于对---现状的分析,本文对光纤法和电容法进行了详细研究和论证。实验结果表明该套装置测量精度达到20 μm。

旋转叶片叶尖间隙测量的关键技术研究

旋转叶片叶尖间隙的实时监测技术是电力工业、能源工业、航空、航运业亟待解决的难题,传统的测量方法主要有放电探针测量法、电涡流测量法、微波测量法、超声波测量法、电容测量法、x射线测量法、光学三角测量法等,这些方法存在不同程度的缺陷。为了使叶尖间隙测量技术达到实用水平,国内、外一直致力于研究一种非接触式旋转叶片叶尖间隙测量新技术——光纤传感测量技术。在发动机工作中,保持---的叶尖间隙配合可以减少工作介质泄露,减小端壁损失从而提高发动机性能。正是依托国-育新世纪人才支持计划资助项目——“基于光纤传感的叶尖间隙测试技术研究”,在已有的各种间隙测量方法的研究基础上,针对项目的具体技术要求,围绕旋转叶片的叶尖间隙测试技术进行分析研究主要工作包括以下几个方面:

1、在原有两组接收光纤的传感器基础上,采用了三组光纤束的光纤传感器接收叶尖表面的反射光信息,实现了对叶片叶尖间隙的准确测量;该传感器不仅可以消除光源波动、叶尖表面反射率变化对测量结果的影响,而且可以减小叶尖表面与传感器端面间夹角变化对测量结果的影响。利用立体视觉原理、自动-技术和边缘检-法，设计了一套发动机装配过程中叶尖间隙静态测量装置。

 2、建立了单光纤传光、三组光纤束接收反射光的叶尖间隙传感器的数学模型,并运用该模型对传感器进行了优化设计,确定了光纤传感器的端面排列结构、初始距离、线性范围等性能参数。

 3、设计了静态叶尖间隙信号的放大与处理电路,实现了对静态间隙信号的有效测量,并根据实测数据采用多组比值的曲面拟合,在一定测量范围内消除了叶片叶尖倾角变化对间隙测量的影响。

 4、通过分析传感器的一组、两组、三组接收光纤的信号特征,采用三组光纤束的光强比值信号对传感器精度进行了比对,并结合实验数据对传感器性能进行了分析,在传感器的线性测量范围内,测量精度达到25um。

减速器轴承安装示意图(轴向)

以该减速器轴承型号23232cc/w33。根据gb/t4604-2006该轴承径向游隙的值为110μm，小值为75μm。通过比对结果调整轴承游隙，若调整值小于小值，则说明轴承的安装游隙太小，应当增大游隙，轴承安装示意图轴向如图5所示。可在轴承箱上、下接合面螺栓孔处放入铜皮进行调整。基于叶尖定时的旋转叶片振动检测及参数辨识技术大型旋转机械主要包括航空发动机、烟气轮机、汽轮机、鼓风机等,是航空、舰船、电力、石化、冶金等工业系统广为应用的关键设备。如果调整值大于值，则说明轴承安装游隙过大。

调整的方法如图5轴承安装示意图轴向所示。在轴承箱与轴承外圈结合面放入铜皮进行调整，注意放铜皮时不要堵塞轴承的油孔。以上方法一般需要多次调整，才能将轴承径向游隙调整到标准范围内。游隙调整达到标准后，重新进行安装。