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土体加固的方法有什么?
在具体的加固工程项目中,常常会碰到要对土体开展加固,例如公路桥梁加固,房子加固,路基工程加固等。土体的加固方法许多。
常见的有深层搅拌桩法、降水法、冻jie法和灌浆法等.
(1)深层搅拌桩法是软土地资源基加固和深基坑围护中的常见方法,是一种工程施工机器简易、实际操作便捷、工程造价低的隧道施工洞边加固方法,-是在在工程施工场所较小的地区采用有效。
(2)灌浆法是将混凝土浆体或有机化学浆体引入地质构造开展加固的方法,对含水量丰富多彩的碎石土层比较合理。
(3)降水法也是一种较为合理的、常常采用的加固方法,较为适用含水量丰富多彩的流砂质土体。采用降水法一般为路面往下钻井法,所以应用范田和地域遭受一定限定,降水对地面塌陷危害很大。故在路面路桥区-的地区不适合采用。
(4)冻jie法是煤碳煤矿根据第四纪疏松底土地质构造时常见的一种-施工工艺,近十几年来已逐渐引入到城市轨道、路桥区深基坑等市政管理工程项目中。用冻jie法加固掘进进出润洞边时,一般采用竖直冻jie法。即后面构进出润口上端的土体内布且一定数的冻jie孔。经冻jie后在洞门处产生板坡状冻土层序幕来抵挡掘进进出洞破壁料理机时的土水工作压力,避免土壤层姗落和污泥涌人工作中管井。
公路桥梁加固设计方案的关键原则有什么
1、结构总体整个过程检算原则
加固设计方案应开展每个环节预制构件的抗压强度、-性及结构形变检算。
2、拉区建筑钢筋理想化弹塑性原则
在-限情况下,原结构受拉区建筑钢筋仍为理想化弹塑性原材料,建筑钢筋取抗压强度设计方案值。
3、不损害原结构原则
加固应尽量不损害原结构,防止多余的撤销及拆换,避免加本周成全新的结构损害或病虫害。
4、平截面假定原则
在不一样受力环节,截面形变应合乎平截面假定,即结构的额原材料处在延展性环节,偏安全性地不考虑到内功重-。
5、原结构物理力学量评测原则
结构、预制构件的规格,对原来一部分应选用平均误差,对原材料、几何图形等主要参数的选值,应选用公路桥梁现况的检验結果。
6、阶段性受力原则
加固时,应考虑到阶段性受力,在新浇混泥土做到规范抗压强度以前,其恒载应由原结构截面担负,在新浇混泥土做到规范抗压强度后中后期增加的载荷由加固后的组成截面担负。
混凝土公路桥梁加固方式
加固身体之外预应力加固法身体之外预应力加固法(external
preferency
reference
method)就是指根据拉申布局在载重结构行为主体外界的钢束造成预应力的后张拉方式。身体之外预应力系统软件由身体之外预应力管路、沙浆、钢筋锚固系统软件和转为块构成。身体之外预应力技术性能够-缩短施工期。可是,建筑钢筋混凝土对原来结构的外型有一定的危害,不宜大收拢、大塑性变形的混凝土。
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