接触网检修梯车厂家-「恒龙电气」

{精}用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修保养的接触网络绝缘梯车。用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。绝缘梯车/铁路绝缘梯车由双面的边梁、四个高强度绝缘车轮带**车装置及两根车轮轴组成一个四边形底架，底架上固定连接有两端铰接的基本绝缘梯，在四个车轮两端部固定有一个可夹紧在铁轨侧边上的防倾翻轮，车轮、梯架均有外层绝缘层，达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能，增加了安全性。为地铁维护人员以及铁路电工在作业环节中的人身安全起到了非常重要的作用。

接触网检修梯车技术参数：

1、轨距：     1435mm

2、轮距：     1700mm

3、承重能力： ＞200kg

4、高度： 根据业主实际情况定制

5、工作台尺寸：800×800×

6、防轨间短路方式： 尼龙车轮

接触网检修梯车 关键用以地铁站、铁路电气化铁路接触网的应急维修和常见故障解决及其日常维护保养的触碰互联网缘梯车。 全绝缘速装式梯车 由两面的边梁、四个高韧性绝缘车轮 及二根车轮轴构成一个四边形支撑架，底架子上固定不动联接有两边铰 接的基本上绝缘梯，在四个车轮两边部固定不动有一个可夹持在火车轨道侧面上的防倾翻轮，车轮、桥架支撑架均有表层绝缘层，做到了总体绝缘、避免 因不平衡造成倾覆的很有可能，提升了安全系数。为地铁站维护保养工作人员及其铁路线电焊工在工作阶段中的---具有了十分关键的功效。 主营业务商品： 髙压令克棒，玻璃钢防腐绝缘梯，绝缘伸缩式护栏，不锈钢板伸缩式护栏，髙压放，10kv绝缘皮垫，10kv电线接头，髙压接地棒，绝缘高矮凳，电力工程安全工具柜，直流电电线接头，地铁站接地装置 二、绝缘梯车/铁路线绝缘梯车的结构特点 绝缘梯车高韧性希土涤纶梯车轮行为主体原材料选用高溫汇聚热挤压生产制造加工工艺，材料采用环氧树脂胶融合销棒技术性，主梯无金属构件组 成。铝合金材料制品干了表面阳极氧化处理解决，轴类零件钢质件表面有安全防护涂层；绝缘压层类原材料制品生产加工表面用了绝缘漆开展解决。

接触网检修梯车安装安全措施1．施工人员上班时，必须正确佩戴安全防护用品。小组负责人在安全早点名时，要针对安装的设备进行技术交底、安全预想，使每位作业人员做到“五个清楚” 作业地点、作业内容、作业时间、安全注意事项、技术标准。 接触网检修梯车施工前作业人员要对使用的手板葫芦、紧线器、滑轮、绳索、钢丝套等受力工具进行检查，不合格的工具严禁使用。接触网检修梯车施工前作业人员要对安装的设备进行开箱复查，不合格、有缺陷的不得出库。设备在装运过程中，要小心轻放并按要求进行加固，不得、坐卧。 接触网检修梯车进入施工现场，必须按规定设置防护，既有线防护人员必须经有关铁路局培训，考试合格后方可持证上岗。接触网检修梯车进入施工现场的防护人员必须携带齐全、有效的防护用具，按照有关规定进行防护，及时预报列车运行情况，---。

接触网检修梯车是一种用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修保养的接触网络用检修快装快拆绝缘检修架车。接触网检修梯车主体材质采用高强度玻璃钢高度，车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好，其中有一车轮镶嵌钢环，解决安全接地问题。 接触网检修梯车用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修保养的接触网络绝缘梯车。