青岛管廊钢支撑工程信息 山西和信中建

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山西和信中建科技有限公司为您介绍：

钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。

钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规定。

预加轴力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定地铁钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。

为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑，每根钢管支撑、钢围囹要求通过钢丝绳固定在围护桩。

为了保护环境及减少围护墙的变形，---基坑安全，一般每根支撑在挖土后8～24小时内安装完毕。

钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确---措施，支撑施工安全是非常重要的，直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉。为---钢支撑施工的安全我们采取如下措施：

1、施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全的思想，对特种作业人员进行培训。建立安全施工责任制，明确各级---、职能部门、工程---和生产工人在施工生产中的安全责任。

2、在吊装过程中，吊机施工范围内闲人不得停留，同时派一名保安人员维持现场秩序，并由经验丰富的起重工专门指挥，做到有组织、有顺序，合理进行施工。高空作业要系安全带。

1、钢支撑管廊钢支撑工程斜支座与围檩焊接：同一道钢支撑两个斜支座定位要准确，---架设完成后斜撑与围檩两边成等腰三角形，斜支座内部设两块梯形钢肋板，要与支座成满焊状态，斜支座与围檩焊接面缝隙不宜过大，两侧焊接口采用满焊，焊接完成后及时清除焊渣，斜支座与围檩连接处，大于90°角位置，焊接带肋板；端斜支座底部焊接钢牛腿，牛腿要按图纸要求进行加工，与支座采用双面焊满焊；

2、 钢支撑拼装与安装：钢支撑应提前拼装完成，拼装过程中，两段支撑接口处不得有错位现象，螺栓得紧实，每道螺栓螺母后要设止回垫片；钢支撑吊装架设时，支撑周边除施工人员外，不得站人，支撑平稳的架设到支座牛腿上，端、固定端与支座接触面不得偏移。